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绿皮火车的轮子上为什么会有这个东西?是干嘛的?
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第1个回答 2018-07-28
这个是发电机,用火车轮子(大的)用皮带带动发电机(小的),发电供车厢照明,
电扇
等
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第2个回答 2018-07-28
这就是火车的动力来源。作用是传送动力。
第3个回答 2021-12-13
那为什么空调列车车轮上就没有。
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老式
绿皮火车
车厢顶上的那么多的类似蘑菇似的
东西是什么?
答:
那个是通风口,是为了通风透气用的
。绿皮火车,曾是中国铁路客运的主力,深绿色的车身,低廉的票价,给不少人留下了深刻的印象。“绿皮车”价格便宜,是农民工、低收入者出行的首选。介绍 这些“老绿皮火车”都是二十世纪九十年代之前运营的,大都不保养年久失修,油漆剥落,墙板开裂,车门关不上,车窗...
绿皮火车
底下电动机做
什么
的
答:
当列车停靠时,车轮不动了,发电机就不再发电。
为了保证客车无论开停都能正常供电,就在客车上装备蓄电池供电系统
。开车时,它把发电机发出的电能转变成化学能储蓄起来,这个过程叫蓄电池充电;停车时,它能把化学能转变成电能,向各用电器具送电,这个过程叫蓄电池放电。铁路上把安装有发电机和蓄电池...
绿皮火车的
车顶上的一排圆柱形的
东西是什么?
答:
通风口
,绿皮没有空调就只能这样
为什么有的绿皮火车是
防盗窗?
答:
防止一些人跳窗户,只是钻窗户
,就现在的情况而言,如果一旦发生事故的话,会被网络放大得很夸张的,所以宁愿是,防盗窗
为什么绿皮火车会
咣当咣当的响
答:
一般情况下,
绿皮火车的
轨道连接处会留有大约1厘米的缝隙。当火车经过这些缝隙时,
车轮会
与钢轨产生摩擦,从而产生声音。特别是在高速行驶或穿越转弯时,这种声音更加明显。需要注意的是,绿皮火车相对于现代化的新型动车组来说,其设计和制造年代较早,技术相对落后。它们的阻尼系统和减震装置可能相对简单,...
火车
客车顶上那些类似小烟筒的
东西是什么?
在
绿皮
车厢顶上常见的
答:
给水装置:上水箱 1000 L 电气装置:采用轴端发电机 1、为本车提供DC48V电源 2、为蓄电池充电提供电源 RW25B型软卧客车 技术参数 轨距:1435 mm 自重:51.5 吨 定员:36 构造速度:140 km/h 平稳性指标:W ≤ 2.5 静止状态下车体平均传热系数:1.10 w/m2.K 车体长度:25500 mm 车体宽度...
绿皮火车上有
空调吗夏天
答:
根据情况而定。所谓的
绿皮
车有两种,一种是没有空调,安装老式电扇,夏天是依靠电扇及打开车窗降温,这种旅客
列车
比较少,只有在边远铁路局的边远区段还能看到;另一种即是已安装空调设备。绿皮车,是指普通
火车
橄榄绿外表,搭配黄条色带的车底的俗称,客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。绿皮车在...
绿皮火车有
充电的地方吗
答:
不过,如果在平地上使用木头轨道效果不大,省力不多。而且,这种木头轨道不耐用,磨损大。到了1767年,有人试着拿生铁来做轨道,以取代木头轨道。人们便称呼为铁路了。铁轨比木头轨道的体积小许多,它直接放在地面上,斗车
的轮子
也是铁制的,推起来当当直响,运煤、送货也省劲。 ...
绿皮火车上有
充电的地方吗?
答:
1、普通
列车
硬座车厢的乘客座位区没有充电插座,乘务员室有电源插座,如果硬座车厢的乘客要收费,他们需要到乘务员房间收费。2、硬卧电源插座设在车厢走廊内,乘务员室设1个,硬卧走廊内可充电;软卧走廊内设3个电源插座,每节车厢设独立电源插座。3、高铁每节车厢的座位下都有电源插座,乘客坐在座位上...
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