双街镇的基础设施

如题所述

第1个回答  2016-05-31

基础设施:道路、供水、排水、供电、供热、供气、通讯“七通一乎”等配套设施完备,可满足不同企业生产生活需要。宽阔的道路
道路:路面宽20-30米,两侧各5米宽绿化带。 供水:取自天津市自来水管网新开河水厂,水质稳定良好,日供水能力10万吨。
排水:采用雨污分流体系,生产及生活污水与城市管网连接,进入污水处理厂。
供电:区内三座双电源35KV变电站,两座llKV变电站。
供热:建有三座集中供热站,提供44蒸吨/小时的供气能力,能满足490万平方米建筑面积取暖。
供气:区内建有两座天然气调压站,管道压力2-4公斤,日供天然气量40万立方米。
通讯:建有三家电话局,总装机容量18万门程控电话。可为客户提供安装国内、国际电话、传真、DDN、ISDN、ADSL、光缆接入等项服务。
公路
京津公路,北起北京,东南至天津北辰区内引河桥北端。该公路在北辰区内纵贯双街镇,镇内路线长7.2公里。郎辛公路,西起北辰区炭黑路,东至霍庄乡辛侯庄村,全长20.483公里,路基宽9-12米,路面宽7米,为次级高速公路,现有绿化里程3公里,是北辰内最长的区级公路。
桥梁
引河桥,曾名洋灰桥、浑河桥、京津公路桥。在北辰区中部,跨新引河和永定新河,是双街镇与北仓镇的界桥。1931年建成,在以后的几十年里,不断地重新修建。1990年为迎接“亚运会”又拓宽至32米,车行道15.5米。最大负荷量,单车26吨,挂车100吨。桥北设有“外国人检查站”,桥南设有“外埠机动车检查站”,是连接京津间重要的通桥梁,也是天津大型公路桥之一。另外还有旁嘴桥、下浦口大桥、上浦口大桥、下辛庄大桥、郎园引河大桥等坐落在双街镇的各个部位。
铁路
京山铁路京山线,在双街镇内过境的京山铁路,西起北京东至山海关,全程416.5公里,为复线铁路。京山铁路对双街镇及引河桥北工业区和北辰区经济技术开发区的发展起着重要的促作用。 津霸联络线该线是京九铁路与京山铁路的铁路联络线,东起北仓站,经双镇向西至河北省霸州站,全长77.6公里,1995年竣工。
津蓟线,南起汉沟车站北至蓟县,1964年8月由地方与铁路部门共同出资兴建。北辰区双街镇内长度仅1.985公里。
双街镇内的铁路支线有9条,长约30公里,其中炭黑支线4.6公里,双街钢管厂支线4.5公里。
水路
北运河流经双街镇,曾是重要的内河航运航道。而双街镇内通过的渡船大多是驳船,用驳船把大船卸下的粮食转运北京。

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