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据悉，全国各地不少城市均开展了违规三轮、四轮车的备案登记工作，首当其中的城市就是合肥。
合肥近期发布的一则关于违规三轮车、四轮车的通知中明确要求：不符合机动车安全技术标准的三轮车、四轮车，均列入登记备案范围内，备案截止时间为3月31日，也就是说，4月1日前未完成登记的三轮车、四轮车都不能上路行驶。
无独有偶，大兴市也开展了关于违规三轮、四轮的备案登记工作，为了加强对于违规三轮、四轮的管理，大兴市采取线上+线下结合的方式为三轮车、四轮车进行备案登记工作，截止目前为止已累计登记违规三轮、四轮车辆近320辆。
随着多个城市的违规三轮车、四轮车登记截止，低速国标车即将出台，这也就是意味着电动三轮车、四轮车上路再也不可能像之前那样上路“零门槛”。新能源战略家总结了下：目前三轮车、四轮车要想合法上路，必须要满足的3个条件。
条件1：车辆完成实名登记上牌
目前，不管你是三轮车、还是四轮车要想上路，上牌成为上路的基本条件之一。目前市面上还是存在不少非标三轮车、四轮车，特别是低速车，还没有列入工信部目录内，不具备上牌条件，建议车主先等低速国标出台后再购买，购买后就能完成上牌。
而根据4月1日新出的驾照规则，机动车车辆必须要悬挂号牌，并且不能有故意遮挡、污损等不按规定安装号牌的行为，否则将会面临3到9分的处罚，再加上罚款、扣车相关的处理。
要求2：车辆完成上保险
目前，只要是属于机动车范畴的车辆都必须上保险才能够上路行驶，这其中就包含了三轮车以及已经被身份认证为机动车的低速车，保险作为保障车主出行安全的重要凭证，是每个三轮车、四轮车车主都必须要缴纳的。
根据目前的保险费标准来看，三轮、四轮的保险费用还有差别，三轮车的保额费用在200多元左右，而低速车的保额费用在900多元左右。有的车主为了省保险费而不缴纳，一旦发生了安全事故，只能得不偿失。
要求3：车主取得准驾车型的驾驶证
在上牌、保险搞定之后，还有最重要的一步就是：车主必须要考取相关的驾驶证，根据目前的驾驶证规定，三轮车考取的是D照，低速车的驾照虽然尚不明确，但是有不少城市已经实施C1、C2上路标准。
如果三轮车、低速车车主不按照规矩考取驾照上路，无证驾驶或者与准驾车型不和的情况下，根据4月1号即将实施的新规，将会被扣9分，还要被罚款、扣车，可谓是处罚后果相当严重了。
总结
随着各地多个非标三轮车、四轮车的备案登记截止，再加上即将要出台的低速国标政策，可以说三轮车、低速车的上路身份已经很明确了，今后上路不再给非标三轮车、四轮车让路，上路不再“零门槛”。
新能源战略家希望广大车主一定要按照“上牌”、“交保险”、“考驾照”这三个上路条件来，遵守交通法规，不然扣分、罚款、扣车罚你没商量。
多地三轮、四轮备案登记截止，上路不再“零门槛”，满足这3个条件，你怎么看？欢迎留言。