汽车冷却系统的维护，往往与散热风扇的运作息息相关。在车辆停止使用后，风扇可能会持续一段时间的运转，这是由于水箱中水温下降速度相对较慢，待车辆完全关闭时，水温可能还未降至安全水平，这时风扇继续工作以确保系统的冷却过程。
异常情况需留意，如果车辆已经充分冷却，但风扇仍然持续转动，可能暗示着冷却风扇的安装存在隐患，或者是电路系统出现了故障。现代汽车通常采用电子风扇设计，分为高低两档，由精密的电子温控器进行控制。当水温超过设定阈值，风扇会开始以低速运行，随着温度的上升，它会切换至高速模式以增强散热效果，直至温度稳定。
值得注意的是，车辆的自我保护机制，在停车后，如果检测到冷却液温度过高，行车电脑会自动调整风扇的转速和工作时间，以防止发动机受损。因此，在某些情况下，风扇长时间运转实际上是汽车自我保护的一种表现，车主无需过度焦虑。