宝骏730自动挡跳档是什么问题?

如题所述

1.节气门开度传感器“中段”磨损
使用时间较久的节气门开度传感器容易出现“中段”磨损。即接近滑线电阻中段,通常是在驾驶员习惯用的节气门开度上,陶瓷薄膜电阻在局部发生较重的磨损。测试节气门开度传感器,可用指针式电压表或指针式欧姆表,表针可直接搭在测试端子,也可将正极表针搭在节气门开度传感器输出电压接头上,负极表针搭在搭铁线上。慢慢踩加速踏板时,电压或电阻应逐渐平衡地变化,如表的指针有波动较大,就会导致在车辆行驶中路上频繁换档。

2.空档开关故障
驾驶室内变速杆的档位是通过装在自动变速器换档摇臂轴上空档开关发出的信号传给变速器电脑的,变速杆处有多少个档位,空档开关内就有多少组固定触点,在P位和N位还各增设一个起动用的固定触点。随换档摇臂轴旋转的是一个活动触点。随着活动触点与不同档位的固定触点相接触,便向电脑发出不同档的信号,导致不规则跳档。

3.车速传感器脉冲信 号不准确
,自动变速器升降档是由节气门油压和速度油压决定的。节气门油压高时变速器降档,速度油压高时变速器升档。车速传感器脉冲信号误差过大,无法准确反应实际车速,会导致自动变速器跳档。
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