1、最上面图案为锁着的锁：这个是防盗键，在关闭钥匙的情况下，按一下，车辆进入防盗状态，如果触碰车子，防盗器会发出报警声，同时会自动锁住后轮轮胎。
2、左边第一个图案为开着的锁：这个是防盗解除键，防盗器上所有功能均可以通过这个按键解除。按下此键车子处于无防盗状态。
3、右边带闪电标识的按键：这个是遥控开电源的，1秒钟内连按2次，可以不在用钥匙的情况下，打开全车的电源，这个功能在钥匙断了或丢了，或者电门锁出现故障的时候适用。它不受电门锁的限制，解除方法按一下解锁键就行。
4、左下角图案为一个喇叭的按键：这个是寻车键，按一下，车子会发出响声，这样就知道车子停放的位置了，类似于汽车防盗器的寻车功能。
5、右下角图案似后尾箱的按键：为一键开启坐垫，1秒内连按2次可以不用钥匙直接遥控打开座垫。这个功能在晚上比较实用，在光线不是很好的环境下很好用。
6、这种五键防盗器只在部分配置较高的电动车上才配置的，一般的防盗器只有四个按键，没有遥控开坐垫这个按钮。
扩展资料
1、工作方式
按其使用方法可分为三类：主动工作方式、被动工作方式和线圈感应方式。
2、主动工作方式
原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块认证后，即可打开/关闭车门
3、线圈感应工作方式
主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。
4、被动工作方式
（1）是当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。
（2）“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。
（3）一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。
参考资料：百度百科-遥控钥匙