捷安特和美利达 哪个好

如题所述

第1个回答  2011-08-05
捷安特作为世界销量第一的牌子,技术部门也是出奇的强大,在各个厂商还通过补强片来增加车子刚性的时候,捷安特就已经能不用补强片来完成焊接了,并且通过技术,不降低车架刚性的情况下使不需要承受压力的管壁打的更薄,当然这些是其他厂家不具有的,捷安特也是世界最大的OEM厂家,像很多大牌子TREK,BIANCHI等等都是捷安特来代工的,,,并且捷安特在国外卖很贵的。。。。给你点捷安特和美利达厂家相关的信息吧,如下

单速车和公路车,现在GIANT还是霸主,无人能撼动,10年环法GIANT也取得了团体第三和个人第三的好成绩,以前GIANT也拿过不少环法冠军,并且今年环法也是GIANT独家赞助的,因为世界杯我一开始还以为看不到环法了呢。公路比赛是没人用美利达的,美利达在公路车上面所花费的精力也非常之少,主要就是山地车,美利达在95到2005年之间拿了不少的冠军,那时候一说山地车肯定美利达啊,不过现在也不行了,09年山地世界杯UCI级别排名,是闪电第一,TREK第二,GIANT第三位,INTENSE第4位,美利达排名第10位

质量上,因为GIANT进入大陆比较早,所以大街上,你看到GIANT的车子骑了十几年的都有,质量上已经被大众所肯定,美利达的骑的人还是少,不过质保方面倒是一样的,车架5年,变速器2年,整车一年。

配置上,得根据不同价位来看了,常见的是2000-2200元这个价位,是ATX770胜出,3000-3200元这个价位是挑战者300好一点,2500-2700元是FCR3500好一点,
1600-1800元,ATX750胜出,1200-1300元ATX660好一点,低于1200元这个价位的车子,就不如买单速车了,非常喜欢山地车的话,就看哪个涂装好看就买哪个就行了

做工上,肯定要GIANT了,GIANT是世界最大的OEM厂商,像闪电,TREK,BIANCHI,SCOTTE等等都是GIANT来代工的,闪电也有一部分是美利达代工的,对了说一句,GIANT是世界销量最大的牌子,闪电和TREK排2,3位,也同时说明了环法和UCI山地赛的排位

服务上,就得分地区了,服务其实跟工厂本身没有太大关系了,得看各地区代理商的表现了,其实工厂当然都愿意服务好一点,但是,还得看各地区代理的表现了,因为我在河北,就河北而言GIANT要完胜了,虽然有很多个体店的售后很横,总比美利达要好的多,我的山地GIANT还管擦车子:)免费的

保修上,前面提的,质保时间是一样的,至于真的有问题的时候,同样还得看各地区代理商的表现了

最后说一句,不知道你们那活动的ATX780是09款还是10款,如果是10款直接拿下,性价比太高了!
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