带“T”涡轮增压的车优缺点是什么？

请教各位大虾们：带“T”涡轮增压的车优缺点是什么？经常听说涡轮增压泵一不当心就容易坏，而且坏了就得要一W多才能换新的，是这样的吗？

第1个回答推荐于2017-11-26

我的是最老款的帕萨特,02年买的,到现在34w公里了吧.每天起步就走,到了就熄火,高速上也是.就是刚起步的时候不要高速跑,等水温上来了再加速.每次5000km保养,机油跟我golf的一样,保养费用跟自然吸气的是一样的.我的车子是烧机油,不过不是涡轮的问题,是原来开车习惯不好,老是低转速换挡造成的.30w的时候换了气门油封之类的东西,现在好了.涡轮的车子的优势是1500-4500这段转速区间内的扭矩是一样的,加速非常强劲,而且平顺.不过起步的时候确实肉了点,特别是手动挡的.我一般起步加油的,2000转松离合,呵呵.个人感觉速腾pst之类的车子,1.4t的发动机还是不要用吧,起步太肉.1.8T的还是不错的,特别是现在的TSI,带了水冷,高速运转后马上可以熄火. 查看原帖>>

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汽车带t的和不带t的有什么区别各自的优点和缺点是什么答：带t的发动机可以提高发动机的进气量，从而提高功率和扭矩，使得车子更有劲，同一型号的发动机装有涡轮增压器的比没装的最大功率要提高百分之40或更高，例如1.8T发动机可能达到2.4L发动机的水平，但耗油量和1.8L的发动机相当，从而提高燃油的经济性能和降低尾气排放。小排量也能爆发出大动力。但是，带t...

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汽车带t和不带t的优缺点分别是什么?答：汽车的涡轮增压（T）和非涡轮增压（无T）各有其特点。对于带T的发动机，其显著优点在于小排量提供强大动力。涡轮增压技术通过废气驱动涡轮，增加进气量，使得发动机在相同体积下燃烧更加充分，从而提升动力输出。然而，带T车型的维护成本相对较高，由于涡轮增压系统的复杂性，维修和保养费用通常超过自然吸气...

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