第1个回答 2019-01-31
云南省在中国的西南。
云南简称"云"或"滇"，地处中国西南边陲，北回归线横贯南部。东与广西壮族自治区和贵州省毗邻，北以金沙江为界与四川省隔江相望，西北隅与西藏自治区相连，西部与缅甸唇齿相依，南部和东南部分别与老挝、越南接壤，共有陆地边境线4061公里。
扩展资料：
1949年，云南省分设1个省辖市、12个行政督察区、112个县、17个设治局、2个对汛督办区。1950年2月24日，云南完全获得解放，云南从此翻开了崭新的历史篇章。
2016年，全省行政区有16个州（市），分别为：昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、楚雄彝族自治州、红河哈尼族彝族自治州、文山壮族苗族自治州、西双版纳傣族自治州、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、怒江傈僳族自治州、迪庆藏族自治州。
参考资料来源：云南省人民政府—建制沿革
参考资料来源：云南省人民政府—区位及面积
第2个回答 2020-11-11
云南省，简称云（滇），位于中国西南方向。在中国地图左下角。总面积39.41万平方公里，占全国总面积的4.1%。居全国第8位。
云南省位于东经97°31′～106°11′，北纬21°8′～29°15′之间，属低纬度内陆地区。全省东西最大横距864.9千米，南北最大纵距990千米。云南是全国边境线最长的省份之一，国境线长达4060千米。其中，中缅边界1997千米，中老边界710千米，中越边界1353千米。
扩展资料
云南省概况：
截止2016年，全省有16个州（市），分别为：昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、楚雄彝族自治州、红河哈尼族彝族自治州、文山壮族苗族自治州、西双版纳傣族自治州、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、怒江傈僳族自治州、迪庆藏族自治州。
截止2016年，全省总人口为4770.5万人，其中居住在城镇的人口为2148.2万人，居住在乡村的人口为2622.3万人。云南也是我国民族种类最多的省份，除汉族以外，人口在6000人以上的世居少数民族有彝族、哈尼族、白族、傣族、壮族、苗族、回族、傈僳族等25个。
云南省位于东经97°31′～106°11′，北纬21°8′～29°15′之间，属低纬度内陆地区。全省东西最大横距864.9千米，南北最大纵距990千米。云南是全国边境线最长的省份之一，国境线长达4060千米。其中，中缅边界1997千米，中老边界710千米，中越边界1353千米。
扩展资料
云南省概况：
截止2016年，全省有16个州（市），分别为：昆明市、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、楚雄彝族自治州、红河哈尼族彝族自治州、文山壮族苗族自治州、西双版纳傣族自治州、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、怒江傈僳族自治州、迪庆藏族自治州。
截止2016年，全省总人口为4770.5万人，其中居住在城镇的人口为2148.2万人，居住在乡村的人口为2622.3万人。云南也是我国民族种类最多的省份，除汉族以外，人口在6000人以上的世居少数民族有彝族、哈尼族、白族、傣族、壮族、苗族、回族、傈僳族等25个。
第3个回答 2020-11-11
云南省在中国地图中的位置是在中国地图的左下角，这时即可用方向判定中的“一般定向法”来判定云南省的方向，即面对中国地图根据“上北下南，左西右东”的原则来对比、判断云南省方向。
根据“上北下南，左西右东”原则，可判断出云南省不是位于中国的正西方，而是位于偏西方。同理，根据原则判定云南同样不位于正南方，而是位于正西方与正南方之间，所以可得云南省位于中国的西南方。
云南省位于中国的西南边陲，属低纬度内陆地区，为长江经济带重要组成部分，东部与贵州，广西为邻，北部与四川相连，西北部紧依西藏，西部与缅甸接壤，南部和老挝、越南毗邻。
扩展资料：
云南省地势呈现西北高、东南低，自北向南呈阶梯状逐级下降，从北到南的每千米水平直线距离，海拔平均降低6米。
云南省的北部是青藏高原南延部分，海拔一般在3000～4000米左右，有高黎贡山、怒山、云岭等巨大山系和怒江、澜沧江、金沙江等大河自北向南相间排列。
云南省的南部为横断山脉，山地海拔不到3000米，主要有哀牢山、无量山、邦马山等，地势向南和西南缓降，河谷逐渐宽广。海拔在800～1000米左右，个别地区下降至500米以下，主要是热带、亚热带地区。
参考资料：百度百科-云南
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根据“上北下南，左西右东”原则，可判断出云南省不是位于中国的正西方，而是位于偏西方。同理，根据原则判定云南同样不位于正南方，而是位于正西方与正南方之间，所以可得云南省位于中国的西南方。
云南省位于中国的西南边陲，属低纬度内陆地区，为长江经济带重要组成部分，东部与贵州，广西为邻，北部与四川相连，西北部紧依西藏，西部与缅甸接壤，南部和老挝、越南毗邻。
扩展资料：
云南省地势呈现西北高、东南低，自北向南呈阶梯状逐级下降，从北到南的每千米水平直线距离，海拔平均降低6米。
云南省的北部是青藏高原南延部分，海拔一般在3000～4000米左右，有高黎贡山、怒山、云岭等巨大山系和怒江、澜沧江、金沙江等大河自北向南相间排列。
云南省的南部为横断山脉，山地海拔不到3000米，主要有哀牢山、无量山、邦马山等，地势向南和西南缓降，河谷逐渐宽广。海拔在800～1000米左右，个别地区下降至500米以下，主要是热带、亚热带地区。
参考资料：百度百科-云南
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第4个回答 2020-11-11
我最近在自己在瞎琢磨云南未来的发展前景，给大家提供一些我自己的看法吧。
就我自己的分析来说，我在短期内看不出来云南有在未来几十年会取得巨大发展的机会。
先上一张图
从这张图上可以很直观地看出云南跟东部的差距。造成这种差距的主要原因有两个，一是国家重视程度的不同。云南自古以来就不是汉文化的中心，在文化，经济，教育各方面都落后于沿海，是个存在感很低的省份。它既没有沿海省市的海运便利，也没有中部省份的枢纽地利，一个处于供应链末端，提供原材料的省份是很难引起国家的重视的。从军事角度来说，由于东南亚这些国家是对中国造成的威胁很小，所以国家也没有把军事中心放在云南。云南跟三个国家相邻，缅甸，老挝，越南，唯一对中国有所威胁的越南有很大一部分边境跟广西接壤，而且它的首都河内也更靠近广西，所以即使打起来云南也不会作为主要的战场。当然，国家对此还是有一定投入，所以一些很小的城市，例如保山、临沧、蒙自，都修有机场，应该是对战时有所考虑。
其次，云南的地理情况很大程度上限制了它的发展。
每次看到这张图都是越看越揪心啊，从图上可以看出，云南这个地方全是大山，修路成本很高。跟平原地区不同，想要在云南修路必须大量开洞架桥，这跟在平地上修路成本差距很大，而且很多地方即使有钱修路难度也很大，即使是全国人民都知道的大理-丽江线，那也是前几年才修通的高速路，一路开山架桥，动辄几千米的隧道和大桥，着实不便宜。
至于题主提到的自然资源，我自己就出生在一个国有矿产企业，像铜、铁、煤、锡等有色金属，在建国初期是受到高度重视的，云南有好几个矿山都进入了第一个五年计划的规划内，国家派出了很多技术人才来支援这些地方，那个时期也是这些矿山最为繁荣的时期，文化，教育，生活水平，各方面都有了很大的提高，很多边远矿区的学校的学生照样能考上清华北大。
然而随着后来这些支援人才的离去，矿区的繁荣也就慢慢褪去了。而且据我观察，矿产这个东西，是没办法长久带动一个地区的富裕的，一个地区的繁荣更多的是把资本、人力、技术等有利因素结合起来，不断创造财富的结果，而单独依靠矿产的话，矿挖完了人就走了，除了对环境的破坏，对一个地区远期发展的影响有限。华为能从生产简单的零件升级发展成一个世界级的通讯巨头，然而挖矿的企业再挖一百年它的产品依然是矿，再加上区域科教资源的缺乏、国企对技术不重视，这些资源型企业在冶炼、锻造方面的技术提升也乏善可陈，基本还处于一个很粗放的状态。
最后来说一说云南的对外的地缘情况。
云南主要的邻居有缅甸、越南、泰国、老挝，看名字就知道，这也是一帮穷哥们，云南想要变得重要起来，跟这几个国家的发展情况有很大关系。如果一带一路能在南亚行得通，云南的确会有机会成为这片区域的中心，然而有一个略尴尬的情况......这些国家都有很长的海岸线，就算以后它们发展起来了，它们跟中国的商品贸易将会有很大一部分在海上来往，因为谁都知道海运成本低，更何况云南山高路陡，货运速度和成本都不占优势。而且云南既不是一个制造业大省，也不是一个消费大省，它的人口、经济都无法提供强力的商品需求和供给，所以难以成为一个核心。
从石油安全的角度来说，从缅甸运油是个不错的选择，所以中石化才会在安宁修一个千万吨级的炼油厂。但是缅甸的局势一直不是很稳定，内战连连，有传言称果敢军甚至放出话来，如果被政府军打的不行了他们就要破坏中缅输油管道，以此作为威胁来获得庇护，所以这不是一条百分百保险的路径。另外，缅甸跟波斯湾之间还隔着一个印度，要是以后跟印度起了摩擦，缅甸这条路依然有被印度掐断的可能。相比之下来说，我认为巴铁的瓜达尔港位置更佳，就在波斯湾边上，而且我们跟巴基斯坦的关系要更加可靠一些。
以上说的都是些不利地因素，我并不是说完全不看好云南的未来，我是认为云南可能需要等待一些外部环境的变化所带来的机遇，虽然是偌大一个省，但也要等待时运的来临才能直上青云。以下是我认为可能会给云南带来巨大机遇的几种情况：
1、东南亚国家崛起，并且在政治上跟中国高度互通互信
2、跟美国闹掰，美军太平洋舰队封锁马六甲
3、沿海制造业大规模内迁
4、核战争（脑洞....）
就我自己的分析来说，我在短期内看不出来云南有在未来几十年会取得巨大发展的机会。
先上一张图
从这张图上可以很直观地看出云南跟东部的差距。造成这种差距的主要原因有两个，一是国家重视程度的不同。云南自古以来就不是汉文化的中心，在文化，经济，教育各方面都落后于沿海，是个存在感很低的省份。它既没有沿海省市的海运便利，也没有中部省份的枢纽地利，一个处于供应链末端，提供原材料的省份是很难引起国家的重视的。从军事角度来说，由于东南亚这些国家是对中国造成的威胁很小，所以国家也没有把军事中心放在云南。云南跟三个国家相邻，缅甸，老挝，越南，唯一对中国有所威胁的越南有很大一部分边境跟广西接壤，而且它的首都河内也更靠近广西，所以即使打起来云南也不会作为主要的战场。当然，国家对此还是有一定投入，所以一些很小的城市，例如保山、临沧、蒙自，都修有机场，应该是对战时有所考虑。
其次，云南的地理情况很大程度上限制了它的发展。
每次看到这张图都是越看越揪心啊，从图上可以看出，云南这个地方全是大山，修路成本很高。跟平原地区不同，想要在云南修路必须大量开洞架桥，这跟在平地上修路成本差距很大，而且很多地方即使有钱修路难度也很大，即使是全国人民都知道的大理-丽江线，那也是前几年才修通的高速路，一路开山架桥，动辄几千米的隧道和大桥，着实不便宜。
至于题主提到的自然资源，我自己就出生在一个国有矿产企业，像铜、铁、煤、锡等有色金属，在建国初期是受到高度重视的，云南有好几个矿山都进入了第一个五年计划的规划内，国家派出了很多技术人才来支援这些地方，那个时期也是这些矿山最为繁荣的时期，文化，教育，生活水平，各方面都有了很大的提高，很多边远矿区的学校的学生照样能考上清华北大。
然而随着后来这些支援人才的离去，矿区的繁荣也就慢慢褪去了。而且据我观察，矿产这个东西，是没办法长久带动一个地区的富裕的，一个地区的繁荣更多的是把资本、人力、技术等有利因素结合起来，不断创造财富的结果，而单独依靠矿产的话，矿挖完了人就走了，除了对环境的破坏，对一个地区远期发展的影响有限。华为能从生产简单的零件升级发展成一个世界级的通讯巨头，然而挖矿的企业再挖一百年它的产品依然是矿，再加上区域科教资源的缺乏、国企对技术不重视，这些资源型企业在冶炼、锻造方面的技术提升也乏善可陈，基本还处于一个很粗放的状态。
最后来说一说云南的对外的地缘情况。
云南主要的邻居有缅甸、越南、泰国、老挝，看名字就知道，这也是一帮穷哥们，云南想要变得重要起来，跟这几个国家的发展情况有很大关系。如果一带一路能在南亚行得通，云南的确会有机会成为这片区域的中心，然而有一个略尴尬的情况......这些国家都有很长的海岸线，就算以后它们发展起来了，它们跟中国的商品贸易将会有很大一部分在海上来往，因为谁都知道海运成本低，更何况云南山高路陡，货运速度和成本都不占优势。而且云南既不是一个制造业大省，也不是一个消费大省，它的人口、经济都无法提供强力的商品需求和供给，所以难以成为一个核心。
从石油安全的角度来说，从缅甸运油是个不错的选择，所以中石化才会在安宁修一个千万吨级的炼油厂。但是缅甸的局势一直不是很稳定，内战连连，有传言称果敢军甚至放出话来，如果被政府军打的不行了他们就要破坏中缅输油管道，以此作为威胁来获得庇护，所以这不是一条百分百保险的路径。另外，缅甸跟波斯湾之间还隔着一个印度，要是以后跟印度起了摩擦，缅甸这条路依然有被印度掐断的可能。相比之下来说，我认为巴铁的瓜达尔港位置更佳，就在波斯湾边上，而且我们跟巴基斯坦的关系要更加可靠一些。
以上说的都是些不利地因素，我并不是说完全不看好云南的未来，我是认为云南可能需要等待一些外部环境的变化所带来的机遇，虽然是偌大一个省，但也要等待时运的来临才能直上青云。以下是我认为可能会给云南带来巨大机遇的几种情况：
1、东南亚国家崛起，并且在政治上跟中国高度互通互信
2、跟美国闹掰，美军太平洋舰队封锁马六甲
3、沿海制造业大规模内迁
4、核战争（脑洞....）
第5个回答 推荐于2017-11-26
西南部
滇中地区包括昆明、曲靖、玉溪、红河、大理、楚雄和丽江等地（州）市，涉及约五十个县（市）区，国土面积约十万平方公里。
滇西北包括宝山、丽江、大理、怒江、迪庆
滇东南指云南省境内元江（红河）河谷以东、昆明以南的地区，其东、南分别与中国广西和越南本回答被网友采纳
滇中地区包括昆明、曲靖、玉溪、红河、大理、楚雄和丽江等地（州）市，涉及约五十个县（市）区，国土面积约十万平方公里。
滇西北包括宝山、丽江、大理、怒江、迪庆
滇东南指云南省境内元江（红河）河谷以东、昆明以南的地区，其东、南分别与中国广西和越南本回答被网友采纳
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