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保时捷taycan这款电动汽车真的有技术含量吗?
如题所述
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推荐答案 2020-10-22
有的,因为保时捷的这款车型是设计团队去跟电动车领军企业特斯拉学习过的。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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http://77.wendadaohang.com/zd/3ppWpGvNqGpG83vN8Y.html
其他回答
第1个回答 2020-10-22
不得不说保时捷这款电动车还是很棒的。充电是用说最先进的800充电。毕竟也是电动车无法跟燃油车比
第2个回答 2020-10-22
我认为它有它自己独特的技术,因为保时捷公司既然敢推出这款电动汽车就准备好了接受消费者的检测。
相似回答
如何看待
保时捷的
纯
电动
跑车
Taycan?
答:
总的来说,
保时捷的纯电动跑车Taycan在设计和技术上得到了一定的认可,但在品牌效应和价格方面可能存在一些问题
。如何看待这款车,可能需要根据个人的需求和预算来决定。
新能源
车
都没
技术含量?
你是认真
的吗?
答:
错了!电动车里面也有进取的人,除了特斯拉,这些厂家也有黑科技
!保时捷Taycan 是全球第一款系统电压达到800 V的量产车型,而常见的电动车系统电压仅为400 V,保时捷把这项技术称为Porsche Turbo Charging,在使用高功率充电网络进行直流充电时,Taycan 的蓄电池仅需5分多钟便可充满100 km续航里程所需电...
技术
党|800V高压平台技术解析 会成为主流?
答:
根据Future eDrive Technologies的测算,800V平台下100kwh的电池有望减重达25kg。 目前国内800V
技术
的应用现状 目前来看,800V高压快充是主流
车
企们解决补能问题的共同选择,2019年
保时捷Taycan
拉开800V技术的序幕,此后现代Ioniq5、极狐阿尔法S Hi也搭载800V快充技术,但都没有掀起多大浪花。 但从去年下半年开始,800V...
来自未来的性能怪兽!
Taycan
能成为合格的
保时捷吗?
答:
而且毕竟是新能源
汽车
,就没有保留
保时捷
精髓的中置转速表了。中间这块屏幕可以调节空调的风向,这点还是很有科技感的这个电耗应该算比较高的了,毕竟主打性能的
电动车
,电耗高点儿也就无所谓了在车辆设置里面我发现
Taycan
竟然还有个对车外放的电子跑车音效,虽然听着有些杀马特,不过外放的音效听着还
真有
那种科幻电影里...
保时捷Taycan
将
电动
演绎得如此科技
答:
保时捷
第一款量产纯电超跑—
Taycan
,很多人拼不来这个英文,我更愿意称呼中文的谐音:泰坦。既然是
电动车的
王者,那必须来点真正强大的实力。背个参数:Taycan Turbo S?从静止加速至100 km/h?仅需2.8秒,Taycan Turbo为3.2秒,Taycan 4S为4.0秒。旗舰车型Taycan Turbo S?可输出高达?560 kW(761 ...
保时捷Taycan
空气动力学系统如何
答:
其风阻系数低至0.22~0.25,这个数字的极致优化取决于车型和独特的设计。
保时捷Taycan
的外观设计无疑是未来科技与美学的完美结合,而这个超低的风阻系数正是其硬实力的显著体现,彰显了
技术含量
。在技术层面,Taycan采用了主动导风板技术,显著降低风阻,提升行驶效率。通过灵活调节导风板,车辆在高速行驶时...
【试驾】
保时捷Taycan
Turbo S:
电动
化?还是超进化?
答:
没错,这是有史以来屏幕最多的
保时捷
,全液晶的仪表盘、标准尺寸的中控屏、取代实体按键的带触控反馈的功能控制屏、以及可选装的副驾显示屏,我不想说屏幕多就有科技感,但说实话
Taycan
Turbo S内饰的科技感
真的
很强。为什么呢?因为不是简单的堆砌高科技元素,而是在科技和豪华之间寻找到了平衡点,...
扭矩超1000NM的赛道机器!深度试驾
保时捷Taycan
答:
所以,总的来说,
保时捷Taycan
确实一直在贯彻“它应该先是一辆保时捷,后才是一辆纯
电动车
”的理念。它保留了保时捷特有的豪华和性能,并在新能源
技术
上也有了很大的突破。而它的存在就好像是一种宣告,告诉了一大批的造车新势力,有时候在造车这件事上,你大爷还是你大爷。本文来源于
汽车
之家车家号...
谁说
电动
超跑没有灵魂
?保时捷Taycan
Turbo绝对会颠覆你的想象!
答:
这辆
保时捷Taycan
Turbo并没有与其他
电动车有
什么不同,但是却能够为我带来前所未有的驾驭感……首先从设计说起,设计师在确定了Taycan的研发方向后,遇到了两大业界难题,首先是作为保时捷进军纯电动车领域的首款作品,保时捷设计师需要在突破设计桎梏的同时,还要让人一眼就能够认出这是一辆保时捷。其二是作为一款轿跑车...
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