第一台车，看中了新款赛科龙RX3S，值得入手吗？

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第1个回答 2021-03-11

全方面升级，工艺水平一流。值得入手

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国产休闲拉力车,配前后ABS,20升油箱,适合轻度摩旅,29880元起答：动力系统，赛科龙RX3S搭载的是一台异步双缸水冷8气门发动机，匹配的是德尔福电喷供油系统。其中，实际排量为380cc，最大功率为27kw/9000rpm，最大扭矩为35N.m/6500rpm，动力输出偏向于中高转速。赛科龙RX3S这款车空有一副ADV骨架，但在硬实力上还差点意思。不过作为一款休闲属性的旅行拉力车，对于常规...

赛科龙rx3s动力怎么样答：21 RX3S在车身上重新设计了一套强度更高的不锈钢保险杠。保护非常到位，力度很大。评测过程中甚至连人带车飞了出去，车身却一点划痕都没有。因为是软着陆，连保险杠都没磨损。发动机底部增加了不锈钢底盘装甲，但长度较短。配置详细信息的十大升级与老款相比，21 RX3S的车身升级了多达十处，主要包括...

新手想问下,赛科龙新款RX3S这车质量对得起价格吗?答：赛科龙新款RX3S采用400CC发动机，最大功率31.5kW（9500r/min），最大扭矩34N·m（8000r/min），坚固的钢管编织车架，前21后15多档可调减震器，以及越野级多连杆后悬挂，180毫米的高离地间隙，重新优化的传动比，符合人机工程的舒适性，ABS系统，对于29800－32800元的售介来说是物有所值的。

差点卖不过自己缔造的对手宗申赛科龙RX3S车型详解答：赛科龙RX3S最新版本是2019款，整个设计非常具有RX系列的家族化特征，正因为如此才会让人感觉缺乏新意，而且套娃的形式让人觉得每一款RX好像都是长这样，并且多年未曾进行大的外观更新，相比起其他对手RX3S的外观方面确实略微落后。但是这个外观绝对不丑，标准的拉力“鸟嘴”，还有独特的“大小眼”，整体...

赛科龙摩托车质量怎么样?答：赛科龙摩托车质量挺好的。动力方面，rx3s采用双缸八气门380排量发动机，这也是赛科龙所有产品中首次采用双缸发动机，迎合大多数消费者的“口味”，动力方面中规中矩，符合380排量应有的动力。减震方面，rx3s前减震使用于rx4完全一样的倒立式减震，回弹阻尼可调，这款减震属于能够应付多种路况的调校，在不...

赛科龙RX4与RX3S该怎么选择?答：说到RX3S和RX4，不能不提RX3,。RX3是国内第一款多功能车，也是一款争议颇多、毁誉参半的车，没骑过的键盘就不说了，即使是车主群体，对这个车的看法也完全不同。原因也很简单，因为这款车从2013年上市，到2016年才算是完善稳定下来，中间不断发现问题、解决问题，要说大毛病是没有的，NC250的...

宗申rx3s传动链条多少节答：宗申赛科龙RX3s作为一款升级改款车型,它的整体表现在自主品牌拉力车中还是比较不错的,如果主要以摩旅为需求的话，这款车还是值得入手的。升级改款后的RX3s有四款车型,其中的高配版也就是它的智尊版,这款车的售价在35880元，相比另外几款车型，这款车的配置更加丰富，其中比较独特的就是真空胎，车...

21款赛科龙RX3S和同类车比,加速表现怎么样?答：铝合金的三箱选装的，价值4000元，活动期间可以仅1500元拿下。新一代TC400动力平台这辆21款的赛科龙RX3S算是一个比较大的改款，发动机也更新换代了，由之前的TC380发动机优化改进，排气量增加到了401cc，最大功率也从27kw增至31.5kw，最大扭矩34N.m，已经达到了国内一流水准，数据比春风那台400...

宝马水鸟买不起?那看看这3款休旅车,性能出众且不到3万答：在刹车方面，它的前刹为296mm双碟刹双活塞卡钳，后为240mm单碟刹单活塞卡钳，前后都有ABS，减震系统也是使用了国产品牌，前为套管油压前叉41mm直径165mm行程，后为单筒油压避震多连杆结构，值得一提的是，它的减震不像前两辆车一样阻尼可调。凯越400X的发动机由KE500换成了和赛科龙RX3S一样的TC380...

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