卡罗拉旅行版没有明确的时间说什么时候上市，但是值得购买。
新车基于TNGA架构打造，配备竖向12.1英寸中控屏，提供1.2T和1.8L混合动力两种动力版本选择。新一代卡罗拉将推出八款车型，预售价12万元起。
油耗很满意，动力也非常不错，外观很喜欢，油耗很少，提速很给力。驾驶室有点窄了，上下车头容易碰到，膝盖也容易碰到。手机互联导航用不起，蓝牙也不太好用。省心，省油，口碑好。看过大众朗逸和雷凌，还有日产轩逸。最终还是选择最满意的小卡。
操控就同级别的车来说还行转向过弯都感觉还行，通过性也不错。配置不错，动力强劲，毕竟带劲，开起来蛮有力的，也不会特意追求什么很好的速度，够用就好。
看起来很大气，造型也很不错线条很有骨感，越看越喜欢，内饰一般吧，做工粗糙，细节处理不是很好中控设计的还行，换挡什么的很方便，空间足够，主要是上班和家用乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
卡罗拉旅行版大概会在明天2020年在海外先上市，国内上市的时间还没定。还是值得购买的，车内空间大，舒适性高，外形高大上。
很多人喜欢这款车型的原因就是因为它非常的耐造，并且还相当的省油，它的百公里油耗仅为5.4升，在最近一段时间又传来了一个好消息，那就是丰田可能会将卡罗拉的旅行版本引入中国汽车市场，我们可以看到，全新的车型采用了最新的家族化设计风格，前脸采用了非常夸张的进气格栅，两侧大灯看起来更加的犀利，辨识度相当高。
Corrolla Trek采用了最新的丰田家族式设计语言。它的前大灯及LOGO采用了贯穿式设计，整体的造型如同展翅的海鸥，狭长的前大灯十分独特，令人印象深刻。此外前进气格栅采用了夸张的大嘴式设计，蜂窝状中网则进行了熏黑处理。进气格栅下方的保险杠采用了银色护板，显得十分美观。
卡罗拉旅行车内饰设计也是一大亮点，整个中控台设计偏向家用简洁风格，大面积的运用了软性材料包裹中控台，还加入非常显档次的缝线工艺和镀铬饰条，中控触屏则是时下流行的悬浮式设计，液晶仪表和多功能方向盘加入瞬间提升了内饰的科技感。
还配备了消费者非常期待的电子手刹。该车的空间表现也很出色，如果后排放倒后，就像是一张双人床，方便旅行休息。
卡罗拉旅行版将有望于巴黎车展首发。发布时间暂时没有确定。这款车的性价比很高，很值的购买。
旅行版的卡罗拉虽说延用了家族式的理念，但是基于这个设计上，19款旅行版的卡罗拉则更显精致，大嘴式的下格栅采用了熏黑式的蜂窝中网，加上镀铬的装饰，看起来十分吸睛。两侧LED前大灯很是犀利，流线形的日行灯更显时尚，整体看起来攻击性很强。
车身侧面，4620mm的车身和2700mm的轴距让整车看起来修长动感，车内空间的表现也非常出色，对比同级车来说，当属一流水准。另外新车上不仅有着全景天窗，后排座椅均可放倒，加上后备箱上的空间，躺上两个成年人完全不是问题。带上爱的人一起去看山看水，晚上休息时躺在后排看星星，惬意又浪漫。
针对丰田卡罗拉两厢版年轻市场取向，其车色搭配也相当时尚，除了黑、白、银等基本色之外，钛金铜、摩登红、电池蓝等车色格外抢眼。卡罗拉两厢版外观尺寸为长4375mm、宽1790mm、高1435mm、轴距为2640mm，整体数据与同级掀背车型相去不远，不过在车高部分为同级最低，辅以TNGA底盘低重心设计理念下，外型印象便相当具有跑格。