蔚来在6月12日宣布了一项重大调整，全系车型的起售价将下调3万元。这一举措对于蔚来来说意义重大，同时也对整个市场产生了冲击。
总结一下就几点
- 如果你是新用户购买蔚来的新车，你可以享受减价3万元的优惠，但不包括免费换电权益。这意味着你需要自行选择在家充电或到充换电站付费补能。如果你是已经购买了蔚来车辆并享有免费换电权益的用户，你可以选择在购买新车时将原车的用车权益转移到新车上。在这种情况下，你将享受减价3万元的优惠，并保留原车的免费换电权益。另外，如果你选择放弃原车的用车权益，你可以获得更大的优惠，即新车减价6万元。如果你是已经购买了蔚来车辆并享有无限次免费换电权益的用户，你也可以选择将原车的用车权益转移到新车上。在这种情况下，你将享受减价3万元的优惠，并保留原车的免费换电权益。同样地，如果你选择放弃原车的用车权益，你可以获得更大的优惠，即新车减价8万元。如果你拥有多台蔚来车辆，你可以按照一台换一台的方式购买新车。例如，如果你有两台蔚来车辆，你可以放弃其中一台的用车权益，购买新车时享受减价6万元的优惠，而另外一台车的用车权益将保持不变。
首先，蔚来一直将自身定位为高端品牌，并以超越BBA（奔驰、宝马、奥迪）同级车为标准进行产品规划、设计、技术研发和用户服务。他们注重为用户提供更多的价值，如终身免费换电等权益，以形成更高的溢价。然而，此次调整将免费换电权益从车价中剥离，降低了高端智能电动汽车的入门门槛，对市场产生了较大的冲击。
蔚来选择在第二代技术平台切换即将完成之时主动调整权益，显示了他们的战略高度和成熟度。这样的调整不仅有助于推动全系产品销量增长和提高整体毛利，还能让更多消费者拥有蔚来产品并享受其服务和社区生活。
此外，调整后的权益使蔚来进入更广泛的价格区间市场，以全新ES6为例，75千瓦时（kWh）电池包车型起售价来到了33.8万元；如选择BaaS电池租用方案，起售价将为26.8万元。
ET5选择BaaS电池租用，起售价下探至23万元左右，不仅与BBA品牌展开竞争，还对理想、特斯拉等新能源品牌施加了一定压力。
蔚来在今年5月份交付了6155辆新车，相比上个月和去年同期都是下滑的趋势。是一年以来的最差单月销量。蔚来急需销量来刺激自己的市场，降价搏销量也是情理之中。
总体而言，蔚来此次调整车型起售价和用车权益是为了让更多消费者能够拥有他们的产品，并能够选择适合自己的方式来享受可充可换可升级的能源服务体系。这一举措对于蔚来来说具有战略意义，有望提升他们在市场中的竞争力，并影响整个新能源汽车行业的格局。我们将拭目以待，看蔚来能否在这一调整后取得更好的市场表现。
关于ET5旅行版的定价，目前尚未公布具体细节。然而，考虑到蔚来目前推出的车型定价策略，我们可以期待ET5旅行版将继续保持竞争力，并提供吸引消费者的价格。我们可以期待一下！
【本文来自易车号作者爱咖出行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
- 官方服务
- 官方网站