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高站台的高度是如何确定的
高铁
站台
为什么不能打伞
答:
《铁路技术管理规程》中规定,接触线距钢轨顶面
的高度
在区间和中间站不小于5.7米(旧线改造不小于5.33米);在编组站、区段站和个别较大的中间站站场不小于6.2米。据了解,我国高铁站内带电部分,距离地面都是超过5米的,那么也就是说,即便是一个2米的超高的大汉在
站台
等车,他举着一把1米...
动车组为什么一定需要停靠
高站台
?
答:
因为动车组列车不像普铁的旅客列车,在车门处设有阶梯。如果动车组列车停靠在低
站台的
话,列车与站台间会有
高度
查,不方便旅客上下,同时也存在一定的安全隐患。
物流师考试物流系统规划要点
答:
4、作业
站台
与停车场地(配送中心常采用与车厢抱垫板等
高
的站台,车位数的
确定
与商品的吞吐量适应)配送中心消防设施常见的有:烟感报警系统、消火栓、灭火器材、自动喷淋系统、自动二氧化碳灭火系统。 熟悉 一、物流系统的作用机制1、结构和功能相统一;结构具有量的规定性,主要表现在:系统是由一定数量的相关要素组成、系统...
如图所示是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案,
站台
连接的轨道有一个...
答:
(1)取A点所在水平面为重力势能的参考平面,将A点的动能全部转化为势能,根据机械能守恒定律,有:mgh′=12mvA2得:h′=v2A2g=422×10m=0.8m 因为h′<h,所以电车不能冲上
站台
. (2)设电车到达B点时的速度为vB,根据机械能守恒定律,可列出: 12mvA2=mgh+12mvB2 得:vB=v2A...
长春西站西站简介
答:
长春西站作为国际通关的重要站点,正在进行一项关键的改造工程。主要目标是提升一
站台的
采光设施,增设雨篷,并提升
站台高度
,旨在为国内外旅客创造一个更为宽敞、明亮、舒适的候车环境。这项工程预计在11月底前顺利完成,标志着西站站台改造项目历时两年的全部工程进入了尾声。同时,长春西站也在积极规划和发展...
(2014?内江模拟)如图所示,是某城市轻轨车站的设计方案图,与
站台
...
答:
(1)不计摩擦,电车上坡时只有重力做功,机械能守恒,设电车能上升的最大
高度为
h′,由机械能守恒定律得:12mv2=mgh′,解得:h′=7.2m>h=2.45m,则电车能冲上
站台
;(2)设电车到达坡顶时的速度恰好为零时,它在坡底的速度为v′,由机械能守恒定律得:12mv′2=mgh,解得:v′=7m/s,...
普通地铁站面积一般多少
答:
普通地铁站面积最小的宽度为8m无柱,10、11m单柱,12m双柱(设置残疾人电梯需要偏跨),目前一般车站设计采用14m宽
站台
,客流导行较为舒适,换乘车站一般也采用14m站台型式。地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次,还表现车辆的轴重和尺寸的不同...
货场两
站台
A、B之间的水平传送装置如图所示,A、B之间的水平距离x0=2m...
答:
5m>2m,可知物块一直做匀加速直线运动,根据v′2=2ax0得,v′=2ax0=2×1×2m/s=2m/s,则运动的时间t=v′a=21s=2s,摩擦力做功W=12mv′2=12×1×4J=2J.传送带对物块的摩擦力做功的平均功率P=Wt=22W=1W.(2)当物块到达传送带B端转动轮的最高点时恰能水平向右抛出,...
城市轨道交通系统的定义
答:
具有可信赖的准时性;3、速达性,与常规公共交通相比,城市轨道交通由于运行在专用行车道上,不受其他交通工具干扰,车辆有较高的运行速度,有较高的启、制动加速度,多数采用
高站台
,列车停站时间短,上下车迅速方便,而且换乘方便,从而可以使乘客较快地到达目的地,缩短了出行时间;4、舒适性,与常规...
住房
高度怎么
测量才符合国家标准
答:
12、建筑物外有围护结构的门斗、眺望间、观望电梯间、
高度
大于2.2m的落地橱窗、封闭式阳台、挑廊、走廊等,按其围护结构外围水平面积计算建筑面积。13、有柱的雨篷、车棚、货棚、
站台
、屋顶凉亭等,按柱外围水平面积计算建筑面积或按顶盖投影面积的一半取大者计算建筑面积;独立的雨篷、有顶盖无围护结构的...
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