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飞机总是如何起飞的迎风还是顺风
为什么
飞机起飞的
时候一定要
迎风
?这样不是阻力更大了吗?
答:
而机翼下表面,气流受阻挡作用,流管变粗,流速减慢,压力增大。这里我们就引用到了上述两个定理。于是机翼上、下表面出现了压力差,垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力。这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力,从而翱翔在蓝天上了。所以说
飞机起飞
要
迎风
,
顺风
...
飞机
在
起飞
降落时一般要
顺风还是
逆风
答:
二是为了获取更好的稳定性和安全性。3、机翼升力的大小,取决于
飞机
与空气的相对速度,而不取决于飞机与地面的相对速度。4、飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离。5、相反,
顺风起飞
时,升力比较小。在着陆时,...
飞机起飞是顺风还是
逆风?坐过
飞机的
回答!
答:
理论上逆风和
顺风
都能够起飞降落,但是逆风起降比顺风好,而且顺风的话 很容易导致
飞机
失控 在同样的速度,重量等情况下,逆风能
起飞的
滑翔距离比顺风短很多。 逆风降落时的滑翔距离比顺风短 ——— 不要以为顺风就不能降落和起飞,其实是可以的,但是太冒险了!
飞机
在
起飞
降落时要
顺风还是
逆风
答:
1、飞机在起降时喜欢逆风。逆风起飞时。飞机相对于空气的运动速度更快,这样飞机就能够在有限的跑道距离内获得足够的升力,顺利完成起飞;着陆时,逆风可以保持一定的升力来保证飞机处于可操控状态。2、
飞机起飞
时,如果无风,飞机与空气之间的相对速度就等于
飞机的
速度。如果
飞机顺风起飞
,相对速度是飞机与...
飞机是顺风
行驶
还是
逆风行驶
答:
飞行员可能会利用逆风来提高
飞机的
燃油效率或减少飞行时间。总之,飞机在飞行时会受到风的影响,但飞行员会根据实际情况选择
顺风还是
逆风行驶。在
起飞
和降落等关键阶段,飞行员通常会选择顺风行驶以提高安全性;而在长距离飞行时,飞行员可能会利用逆风来提高燃油效率和减少飞行时间。
飞机起飞
降落时一般要
顺风还是
逆风
答:
降落时逆风同理。高空巡航飞行中无法自行决定是否顺风(必须沿着航线飞嘛),但是顺风能够有更大的相对地面的速度,也就
是顺风
能让你早到目的地。由于发动机单位时间消耗燃油恒定(现代喷气发动机每台在高空每小时大约消耗4~5千磅煤油),顺风节省了时间,也就节省了燃油。02、
飞机
在
起飞
时一般是逆风实际上,...
飞机起飞
和降落应
顺风还是
逆风?
答:
缩短
飞机起飞
或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。机翼升力的大小,取决于飞机与空气的相对速度,而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离。
飞机
在
起飞
降落时要
顺风还是
逆风-简短介绍
答:
飞机在起降时一般都是逆风。逆风起飞时,飞机相对于空气的运动速度更快,这样飞机就能够在有限的跑道距离内获得足够的升力,顺利完成起飞;着陆时,逆风可以保持一定的升力来保证飞机处于可操控状态。飞机在起飞降落时
是顺风还是
逆风
飞机起飞
时,如果无风,飞机与空气之间的相对速度就等于
飞机的
速度。如果飞机...
飞机
在
起飞
降落时要
顺风还是
逆风?
答:
机翼升力的大小,取决于
飞机
与空气的相对速度,而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离。相反,
顺风起飞
时,升力比较小。在着陆时,如果
是顺风
,对空气的相对速度小,飞机就必须增速...
飞机是顺风起飞的
吗
答:
不是,给你看看
飞机起飞
原理吧。 飞行原理:
飞机的
每次飞行,不论飞什么课目,也不论飞多高、飞多久,
总是
以起飞开始以着陆结束。 起飞和着陆是每次飞行中的两个重要环节。所以,我们首先需要掌握好起飞和着陆的技术。 一. 滑行 飞机不超过规定的速度,在地面所作的直线或曲线运动叫滑行。 对滑行的基本要求是:飞机...
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