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预应力混凝土t型简支梁桥边跨设计
三
跨简支梁桥
边界条件
答:
跨中挠度边界条件。由于荷载作用下,三
跨简支梁桥
整体会发生变形,其中最大值通常集中在各自的跨中位置,通过对挠度进行测量可以评估结构安全性能,并且指导后续加固工程
设计
。
如何做
桥梁
的简单受力分析图?
答:
图1 荆沙公路大桥南汊通航主桥
桥型
布置图 整个桥面体系的纵向位移如图5所示,两个
边跨
均有向中间的位移,其中高塔边最大纵向位移6.0cm ,低塔边最大位移为...主梁的材料为C60高标号
混凝土
,其标准强度MPa,
设计
强度MPa,该压应力小于标准强度的一半,满足规范要求。在主梁上表面与拉索连接的位置及
预应力
筋的锚固点均有...
什么叫四跨一联的连续
梁桥
?
答:
多用于先
简支
后连续的桥梁中,四跨一联就是说这个连续
梁桥
主桥有四跨,如4*30m。简单的说,两相邻伸缩缝之间的桥梁叫做一联,两相邻桥墩之间的桥梁就叫做一跨,一联包括两跨及两跨以上,而特大桥一般又包括很多联。只有连续梁才存在几跨一联的说法。四跨就是连续梁有5个桥墩,把连续梁分为四个跨径...
阳新立交
桥
阳新立交桥档案
答:
阳新立交桥的全长达到了1586米,桥梁宽度在7.5至26米之间,最大跨径为12米,采用
预应力
钢筋
混凝土
空心板
简支梁
结构。
桥梁设计
规格为二至四车道,为过往的机动车提供了便利。在当时,这座桥的建设耗资约900万元,由阳新县规划局设计,阳新父老乡亲积极参与了施工,体现了当地人民的团结与奉献精神。阳新立交...
东圃大桥介绍?
答:
北连广深(圳)高速,南接广珠(海)高速,在连接南北交通方面起着非常重要的作用。技术数据广州东南西环高速公路东圃特大桥全长1093.5 m,桥面宽度为2×17.75 m。是一座由80米和160米跨度组成的两联多
跨预应力混凝土
连续钢构桥,为双向6车道加应急车道。其桥式布置为:4×30 m
简支梁
+(51+3×80+51...
什么叫做四跨一联,什么叫做三跨一联?
答:
多用于先
简支
后连续的桥梁中,四跨一联就是说这个连续
梁桥
主桥有四跨,如4*30m。简单的说,两相邻伸缩缝之间的桥梁叫做一联,两相邻桥墩之间的桥梁就叫做一跨,一联包括两跨及两跨以上,而特大桥一般又包括很多联。只有连续梁才存在几跨一联的说法。四跨就是连续梁有5个桥墩,把连续梁分为四个跨径...
简支梁
在曲线上布置的原则
答:
(1)相邻两孔
简支梁
的梁端必须留有空隙,以适应梁和墩台的施工误差和温度变形的影响。(2)曲线外侧梁缝较大,而曲线内侧梁缝较小,对曲线桥特指最小梁缝,即曲线内侧道砟最外边缘的最小距离。对钢筋混凝土梁和
预应力混凝土
梁的最小梁缝,《桥规-1》有明确规定:1)当
桥梁
为等跨且L≤16m时,梁...
什么是桥面连续钢筋? 怎样铺装 一般
桥梁
都什么地方铺装?什么地方不需 ...
答:
2、桥面连续就是上部构造利用钢筋
混凝土
结合在一起,变成一个整体结构。桥面连续实际就是桥面铺装的一部分,即在梁缝位置铺装加强段。主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时,主梁的不同截面上有的有正弯矩,有的有负弯矩,而弯矩的绝对值均较同跨径桥的
简支梁
小。这样,可节省主梁材料用量。3、...
简支梁
悬臂梁 区别
答:
受力上,简支梁就是简单的中间受正弯最大,而连续梁则是支点受负弯矩,跨中受正弯矩,跨中正弯矩可以说是简支梁差不多的受力形式。悬臂梁与连续梁不同的就是两端没有边界条件。其他也就不说开了。可以去借本公路桥涵
设计
手册《
梁桥
》或人民交通出版社的各种
桥型
例如:连续
梁桥
、
混凝土简支梁
等等参考...
桥的
设计
主要从哪几个方面考虑
答:
42.怎样应用“等代
简支梁
法”来分析非简支的其他梁式体系桥的荷载横向分布? 43.在超静定
预应力混凝土梁桥
中,有哪些因素会使结构产生二次内力? 44.用等效...12.连续刚构桥梁中,
边跨
与中跨的比例在什么范围内较合适? 13.如何拟定预应力混凝土连续刚构桥的各种尺寸? 14.刚构一连续组合
梁桥
是一种什么样的
桥型
?
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