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钢板弹簧导向作用
什么是
钢板弹簧
式非独立悬挂
答:
钢板弹簧
被用做非独立悬架的弹性元件,由于它兼起
导向
机构的
作用
,使得悬架系统大为简化。这种悬架广泛用于货车的前、后悬架中。SUV的后悬架也使用钢板弹簧非独立悬架。它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。悬架前端为固定铰链,也叫死吊耳。它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在...
汽车
弹簧
钢是什么材料
答:
1、
钢板弹簧
:由几块不等长不等曲率的钢板组成。安装后,两端自然向上弯曲。路面对车轮的冲击来临时,钢板发生变形,起到缓冲减振的
作用
,纵向布置时还起到
导向
和传力的作用。非独立悬架大多采用
板簧
作为弹性元件,可以省去导向装置和减震器,结构简单。2、钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件。它是...
弹性元件有哪些种类?它们各自的特点是什么?
答:
弹性元件主要有
钢板弹簧
、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等。1、钢板弹簧 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。钢板弹簧本身还能兼起
导向
机构的
作用
,并且由于弹簧各片之间的摩擦...
汽车槽形
钢板弹簧
答:
1、沟槽减少
钢板
各片间的接触面积,从而减少摩擦力,便于钢板垂直和纵向运动,提高缓冲能力和舒适度。2、沟槽储存油脂和杂质,减少钢板的磨损。3、沟槽增大了钢板背面的表面积,利于散热。
汽车
板簧
的形状设计有什么特点?
答:
钢板弹簧
按形状分类则有半椭圆
板簧
、椭圆板簧。钢板弹簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件,此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用,多数钢板弹簧通过卷耳和支座兼有
导向作用
。但就其基本的受力情况及结构特点,钢板弹簧具有以下两个基本特征:1、无论钢板弹簧以什么形式装在汽车上,它都是以梁...
什么是
钢板弹簧
式非独立悬架?
答:
这种悬架的
钢板弹簧
一般为纵向布置,所以也称为纵置板弹簧式非独立悬架。钢板弹簧中部通过U形螺栓(骑马螺栓)固定在前桥上。钢板弹簧的前端卷耳用弹簧销与前支架相连,形成固定式铰链支点,起传力和
导向作用
;而后端卷耳则用吊耳销与可在车架上摆动的吊耳相连,形成摆动式铰链支点,从而保证了弹簧变形时两...
汽车悬挂系统的组成包括哪几部分?
答:
1、
钢板弹簧
:这可是硬派越野车和大货车还有牛板车的标配。特点就是强度大、可靠性极高,称得上是机械美学,绝对不存在之一之二的。名副其实,由许多合金弹簧(等宽不等长,厚度可等可不等)一根弹性梁,强度大的原因就是一根筷子跟一把筷子的故事啦。它不仅起到弹性作用,也起到了
导向作用
。它一头与...
汽车
钢板弹簧
结构是什么样的?
答:
钢板弹簧
:由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的
作用
,纵向布置时还具有
导向
传力的作用。远成钢板弹簧的非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件,可省去导向装置和减振器,结构简单。
汽车
弹簧钢板
是什么材质
答:
汽车
弹簧钢板
的
作用
是:当路面对车轮的冲击来临时,钢板发生变形,起到缓冲减振的作用,纵向布置时还起到
导向
传力的作用。
钢板弹簧
是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件之一。当钢板弹簧安装在汽车悬架中时,当垂直载荷为正时,所有的钢板弹簧都变形,并倾向于向上弯曲。此时,车轴和车架相互靠近。当车轴与车架...
汽车
弹簧钢板
是什么材质
答:
汽车
钢板弹簧
(automobileleafsprings),又叫叶片弹簧,北方地区俗称钢板。由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成,安装好后两端自然向上弯曲。汽车
弹簧钢板
的
作用
:当路面对轮子的冲击力传来时,钢板产生变形,起到缓冲、减振的作用,纵向布置时还具有
导向
传力的作用。纵向布置时还具有导向传力的作用。钢板...
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