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速腾加减油门顿挫异响
速腾
2010款1.8t手动冠军版加油和收油
顿挫
,熄火后再启动
答:
机油过量。
速腾
2010款1.8t手动冠军版加油和收油
顿挫
,熄火后再启动是由于机油加量过多,导致其出现外泄,将增压压力传感器以及进气出气管内进行附着,导致其传出信号异常,熄火后会进行重启,只要清理管内机油和放掉多余的机油即可。
大众速腾
19款双离合冷车起步有扣齿轮响声什么问题?
答:
大众速腾
19款双离合冷车起步有扣齿轮响声分析:一、DSG的故障表现 1、换挡时出现明显间断或连续的
异响
2、换挡时
顿挫
感明显超出正常范畴 3、低速或匀速行驶时突然加速或转速突然升高 4、行驶时挡位只能停留在1、3、5、7四个奇数挡上 5、出现故障挡位显示灯不停转换跳动且同时闪烁,车辆仅能以2挡...
求助
速腾
变速箱
异响
!?
答:
1.车身
异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。...
速腾
1.8Tsi收油
顿挫
感很明显是怎么回事?
答:
速腾
1.8TSI,一定是冠军版的,还是手动挡的,那么首先试车看看是不是离合器片的问题,如果排除了就检查下发动工作是否正常,地盘是否正常。您的这个故障需要经过反复试车才能确定故障,如果只是说说分析一下,也解决不了问题。您是哪的?
07款自动档
速腾
,行车换挡
顿挫
感很厉害,倒车顿挫也很厉害,行车中偶尔有...
答:
建议你先看一下 变速箱上面的2个插头 这款车线束短 经常会出现 线从插头根部断的时候 变速箱不缺油一般不会出问题
14款
速腾
在溜车时不踩
油门
快降到一档时有点
顿挫
感是什么情况
答:
每个车的速度档位不匹配的数值有差距,就
速腾
来说比如平路上3档吧有15的速度,你换到3档就没
顿挫
感,有30的速度换4档就没顿挫感了,有40的速度换5档就肯定没顿挫感,如果下坡可以在少5个,上坡加5个速度,按照平路来说,你30的速度换挡到4档 然后
加油门
到50或者60速度了,还没换5档但是路况...
新
速腾
如何
加减
档才不会产生
顿挫
啊?油离配合能详细讲下吗?
答:
你找个没人的地方多练练。离合一定要慢抬,
油门
给大点。开车这油离配合就是找感觉,有
顿挫
感就是离合器抬的快了,油门没跟上造成d
19新
速腾
挂倒档
异响
。?
答:
关于新
速腾
的倒档
异响
问题,车主们的关注始终不减。双离合变速器作为成本效益高的新型变速器,却饱受挫动感困扰。尤其在城市拥堵路段,双离合频繁在低挡切换,不顺畅的换挡造成明显的
顿挫
。此外,双离合的散热问题也颇为突出,散热系统不完善可能导致温度过高,威胁行车安全,这也是导致顿挫的一个重要原因。...
速腾
1.4t双离合到底行不行啊?
答:
2.
异响
问题的防治 异响通常源于变速器内部零件的磨损。定期保养和维护,及时更换磨损部件,是防止异响的关键。值得注意的是,驾驶员换挡时的力度也影响着异响。轻踩
油门
,避免过猛,可以减少零部件磨损,从而降低异响的可能性。总结来说,尽管
速腾
1.4T的双离合变速器存在
顿挫
感和异响问题,但只要驾驶员...
新
速腾
如何
加减
档才不会产生
顿挫
啊?油离配合能详细讲下吗?
答:
你好!加档应该让
加油门
到转速到2500换入,减档时应该在转速1600时换档。换好档后离合器慢慢放。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
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