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踩刹车怠速忽然低一下
夏利
踩刹车
的时候
怠速
会忽高忽低
答:
一般都是真空管有问题。因为是和刹车有关系,你可以先断开刹车真空管并堵住通往发动机的接头。如果这时
踩刹车
,
怠速
正常故障就在真空助力泵。你也可以检查其它的真空管是否有老化,堵塞或者是漏气现象。这些都会引起怠速游车。
挂d档
踩刹车
发抖震动
怠速
降低是什么问题
答:
ECU接收到氧传感器发出的混合气淡化信号后,增加喷油量,减小
怠速
控制阀的开度,混合气过浓,使转速上升。通常,节流阀上堆积着严重的碳。用户清洗节流阀就可以了。1.节流阀积炭会影响开度,影响进气量,汽车冷起动后发动机转速忽高忽低,非常不稳定,且伴有强烈的颠簸。包括节气门油潴留和积碳严重,...
我的发动机这段时间
怠速
较以前要高,
踩刹车
或者开空调怠速就降下来了是...
答:
油耗高的原因可能有:1.点火不良 火花塞间隙过大,点火线圈能量不够 2.喷油嘴雾化不良 燃油压力调节器故障,燃油压力过高 3.发动机积碳过多 喷的汽油有一部分被积碳吸收 4.传感器故障 例如,水温传感器故障,会导致发动机误认为还是冷车状态,会一直发出喷油的信号,导致油耗高 5.氧传感器故障 会使燃油...
卡罗拉
刹车
后
怠速
猛高又降下是怎么回事
答:
对于上述故障现象,建议对刹车助力泵连接的真空单向阀进行检查,从常规
踩刹车
来讲,在踩刹车时
怠速
应该出现轻微波动,是怠速降低现象,此种故障应该同属助力器的故障,建议对其进行检测,真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将其储存在真空罐中的。在使用中如果发现真空助力器不起作用时,应检查...
踩刹车怠速
不稳定是什么原因?
答:
踩刹车怠速
不稳定的原因可能有以下几个方面:节气门存油和节气门积碳,进气道过脏或堵塞均会造成怠速不稳; 火花塞故障造成的火花塞火花过弱; 喷油嘴的油路堵塞、进气管故障; 水温传感器故障、氧传感器、节气门位置传感器故障; 怠速控制阀有故障。发动机怠速不稳是指气缸内气体作用力的变化,引起各...
为什么冷车启动
踩刹车
等红灯时
怠速
会低?(第一张图)开了3-4分钟怠速恢复...
答:
这个不算问题正常,车停的时候ECU给发动机信号
怠速
降低 挂档起步时扭力加大ECU发指令给发动机提高怠速
踩刹车怠速
不稳定是什么原因?
答:
当您驾驶过程中
踩下刹车
,若发现车辆
怠速
出现异常,可能是以下几个因素导致:首先,节气门表面积聚的油污和积碳,或者进气管的污垢或阻塞,都会干扰发动机的正常工作,造成怠速不稳。这种情况下的火花塞可能因故障而产生火花过弱,进一步影响发动机性能。其次,喷油器油路的堵塞或者进气管的故障,会导致燃油供应...
请教 早上冷车启动后
踩刹车
发动机抖
怠速
下降到500左右 抖动剧烈_百度...
答:
我早上考虑了下,可能是火花塞或者燃油泵问题。打算先换火花塞试试。不过看了搂住的拉高转速的办法,感觉也有些道理。打算先搞个清洗,不行就调火花塞,再不行就进修理厂查燃油泵
自动挡等红灯挂前进档
踩刹车怠速低
什么原因
答:
不需要清洗节气门,这是很自然现象,汽车在挂空挡的时候和带档状态是不一样的,只要不是感觉起步无力,或者车辆起步不稳容易冲,是不需要检查的!
踩刹车怠速
不稳原因是什么
答:
制动时
怠速
不稳的原因是发动机积碳或
刹车
片问题。汽车怠速不稳的原因:以及节气门进气道积垢过多:节气门及周围进气道积碳、积垢过多,空气道截面积变化,使控制单元无法精确控制怠速进气,造成混合气过浓或过稀,燃烧不正常。常见原因有:节气门有积油或积碳;节气门周围的进气口有油渍和积碳;怠速步进电机、...
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