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起重机主梁旁弯
桥式
起重机
主要尺寸字母B W H A H3 F 别分表示哪里的尺寸?请仔细说明下...
答:
W:代表大车基距。H:代表高度 . B:端梁总长。H3:大车轮踏面至司机室底面尺寸。F:代表
主梁旁弯
。A:副钩中心极限位置至牛腿柱的距离。
急求:桥式
起重机主梁
的焊接工艺设计的图~~~
答:
箱形
主梁
全长36m,外形尺寸:36000mm~l25mm~l500mm.由Q235钢板焊接而成。
主梁
的腹板及翼板的对接焊缝是I类焊缝,主梁与腹板的组合焊缝是Ⅱ类焊缝;梁的上拱度为22mm,
旁弯
≤8mm,扭曲≤3mm。1 分析 箱形主梁的焊缝质量和尺寸精度要求高.截面尺寸大、刚性大。在焊接过程中,由于受现场
起重
条件的...
双梁
起重机主梁
下沉的原因是什么?
答:
2、不合理的修补:因为没有把握
起重机
金属布局上加热招致布局变形的规则,因此也没有采纳避免变形的办法,就在桥架上气割或焊接,然后形成
主梁
的严峻变形,此外,在走台上加热会形成主梁向内
旁弯
,在端梁上加热,不只端梁上回变形,并且会影响主梁变形。所以,应把握金属布局的变形规则,尽量避免在布局上...
起重机主梁
拱度
答:
就拿QD双梁车来说吧,
主梁
的拱度是下料下出来的,验收标准
主梁
跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000,由于盖板和腹板焊接时的变形,下料时腹板都按F=L(1.8-2.2)/1000下料,下盖板焊接时只要和腹板贴紧焊接就可以了!
桥式
起重机
的日常维护内容
答:
1)、桥式
起重机
外表:全面清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车:检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏...
起重机
钢结构轨道梁的安装技术要求是什么,执行哪个标准?
答:
6.2 对钢结构轨道梁的要求 (1)轨道梁的跨中垂直度≤h/500,h为轨道梁的梁高。(2)轨道梁的水平
旁弯
≤1/1500,且净10 mm,l为轨道梁的梁长。(3)轨道梁垂直方向上拱≤10 mm。(4)轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm,如不符合要求,则应调整轨道梁定位后,才能安装轨道。(5)同跨...
双梁
起重机
制造检验的重点是什么?
答:
拱度等,如有明显的缺陷再用测量仪器等测量缺陷偏差多少,一般进行监督检验时是不用检验员亲自拿着仪器捡的,那样的话产内的自检就没有多少意义了。对于探伤,主要是针对对接焊缝,角焊缝主要看焊肉尺寸及外观。检验中主要的就是拱度、
旁弯
、板面波浪度、焊缝外观、零部件及相关合格证件等。
起重机
下挠是什么意思?
答:
对于双梁
起重机
,还会造成小车“三条腿”运行,由于水平
旁弯
,又会使小运行时发生“啃轨”现象。超载作业对于臂架型起重机危害更大,常常会造成臂架和塔身折断的重大事故,由于超载破坏了起重机的稳定性,还会造成整机倾覆的恶性事故。如果双梁桥式起重机桥架设计成图片所示会不会有下挠?为什么传统的
主
...
桥式
起重机
维护保养制度
答:
4、检查
主梁
的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时
主梁
下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平
旁弯
不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。5、检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。6、拧紧
起重机
上...
20吨双梁行车验收标准及内容有哪些
答:
1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按
起重机
安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。1.1.1.3 桥架对角线检测方法:(见图6)用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。1.1.1.4
主梁
水平
旁弯
的测量:(见图7...
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