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贾跃亭说造乐视汽车
贾跃亭
:
造车
我认为没有什么值得后悔的
答:
贾跃亭
: 如果针对
汽车
本身,我认为没有一件是值得后悔的,这是发自内心的话。
乐视造
车本身,从大的战略方向到战略决策,再到我们的策略的制定和执行,都是和我们最初的想法相一致的。需要补充的事情,其实还是能力,尤其是在资金获取方面的...
售价超200万!FF91正式交付,
贾跃亭
的
造车
梦会未来吗
答:
2014年,
贾跃亭
凭借
乐视
公司突飞猛进的业务增长被评为“2014年十大商业人物”,在中国400富豪榜位居78名。同年,贾跃亭正式宣布进军新能源车制造行业并成立了法拉第未来。然而,贾老板雄心壮志的造车大计却没有像乐视网一样一帆...
乐视
孤注一掷
造车
后带来了哪些影响?
答:
对于
贾跃亭
的铁心造车,7月7日有行业人士向《北京青年报报》表示,此前曾有消息称
乐视
最初涉足
汽车
产业时,其实在董事会内部也遭遇了极大阻力,但贾跃亭在这个问题上“专制”了一回,执意将乐视带入了汽车行业。“如果说那...
贾跃亭
宣布FF91即将上市,这款车到底有什么亮点?
答:
贾跃亭
之前就一直“异想天开”的说要做
汽车
,这次
乐视
公司的倒下,到美国做
乐视汽车
FF91就变成了贾跃亭的唯一借口。本以为那是贾跃亭翻身的唯一机会,但是却不是。就能发现在里边会出现法拉第未来。两者的合作是乐视为法拉第未来...
乐视
退市,
贾跃亭
为了自己的
造车
梦,硬生生把上市公司拖垮
答:
在公司成功上市之后,
乐视
企业开始研发电视和手机。相信当时很多网友都用过乐视的产品,确实当时的乐视电视在国内处于绝对领先,一年的销量也是非常的可观。不过即使手机和电视产业高速发展,但是贾跃亭却一直有一个造车梦。大家都...
贾跃亭
表示
乐视汽车
会按既定战略展开?
答:
据报道,7月6日上午,乐视董事长
贾跃亭
发布声明称:乐视至今日之巨大挑战,我会承担全部的责任,并把会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上,
乐视汽车
更会按照既定的战略展开。据悉贾跃亭通过微信公众号发出的公开声明称...
贾跃亭
为什么要
造车
?
答:
因为
乐视
已经没有什么可以继续吹牛的了,他也无法自圆其说,所以圈不到钱了 只有“尚未做出来的东西”才可以忽悠人,才能写PPT,所以他去做
汽车
了
贾跃亭
在中国就不能
造汽车
吗?
答:
7月13日下午,
乐视
控股对新京报记者称,
贾跃亭
将于近期回国,“极有可能在一两周内,具体时间根据美国事宜进展而定。”如果按照7月13日计算,7月27日正是两周到期日,贾跃亭仍在美国“
造车
”。(金彧)8月28日,针对...
贾跃亭
坚持十年财务造假,怎么做到的?
造车
一事将如何处理?
答:
乐视
网伪装的细节和具体处罚结果终于揭晓。 退市到老三板的乐视网三天前宣布,因公司2007年至2016年连续10年财务造假、2016年不公开发行诈骗等原因,北京证券监督局对公司共罚款2.406亿元,对
贾跃亭
罚款2.412亿元。构成欺诈并发...
贾跃亭造车
还能成吗?为什么贾跃亭造车花那么多钱还没造出来?
答:
但是现在已经过去了很多年的时间,他似乎还是没有成功过,所以有很多人都很好奇
贾跃亭
到底能不能够
造汽车
来。而且他不光是没有把汽车做出来,他现在各方面的风评也不是特别的好,在国内也是多次被列为失信执行人,也就是说...
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