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自行车大齿轮和小齿轮的关系
&高一物理&
自行车大
、
小齿轮的
线速度怎么可能相等?
答:
自行车大
、小齿轮是用同一跟链条连接的,转动的时候,通过链条的长度就是大、小齿轮转过的长度(相同时间内,小齿轮转的圈数要多些)。所以说,自行车大、
小齿轮的
线速度是相等的,角速度不相等,小齿轮的角速度要大些
自行车
为什么后
齿轮小
,蹬齿轮大呢?
答:
因为
大齿轮
带
小齿轮
省力。就是说,如果你前面的
齿轮和
后面齿轮齿数之比是2比1,前齿轮大,那么就意味着,你踩两圈,后轮转一圈,但是省力,如果相反,即前小后大,那么可以做到踩一圈后轮转两圈,但是费力...可以变速的
自行车
也正是运用了以上原理。
山地车齿轮
转动比和 齿数 有
关系
,那和
齿轮的
大小有关系吗???
答:
如果用链条的话 则要求与链条相配合的齿的大小是一定的 而使得大轮布的齿与小轮的齿是一样的 这样就要求
大齿轮
要多齿
小齿轮
要少齿 同样半径的2个齿轮,1个的齿数是20,一个的齿数是5,相同的齿轮 这样的话两种齿轮上的齿绝对不可能相同 无法与链条配合传动 ...
山地
自行车
为什么前轮越大越快而后轮却是越小越快?
答:
山地自行车传动系统中,前
齿轮
轮越大越快而后齿轮轮却是越小越的原因是因为变速比控制着
自行车的
速度。理论上变速比越大车速越快。变速比即齿轮比。前齿轮齿数(主动轮)/后齿轮齿数(从动轮)=该车的齿轮比。例如:前齿轮60个齿/后齿轮10个齿=6。结果6便是该车的齿轮比,表示牙盘转动1周车轮转动...
自行车的大齿轮和小齿轮
是什么机械 是轮轴还是滑轮
答:
大齿轮,从力学角度,骑
自行车
(匀速时)满足下面等式 f×R=F×r(力矩平衡);f是地面与车轮的摩擦力,R是车轮半径,F是蹬自行车用的力,r是齿轮半径。在同一路面,f、R都不变,故r越大,F越小越省力。但用
大齿轮的
代价是蹬同样的圈数行驶距离短。这个属于轮轴 ...
有些
自行车
后面由一个
大齿轮和
一个
小齿轮
构成,那个小齿轮有何作用
答:
如果是
大齿轮
带动
小齿轮
转动是加速,反过来小齿轮带动大齿轮转动是减速。
自行车的
前后齿数之比
与
后轮转数有什么
关系
答:
由于前后齿轮由同一链条连接,故线速度大小相同,线速度=角速度乘以半径(半径与齿数成正比),因转速等于角速度成正比,即前轮的转速乘以齿数=后轮的转速乘以齿数,故齿数与转速成反比。前齿轮(大链轮)为主动轮,后齿轮(小链轮)为被道动轮。通过链条连接变自速(速比=
大齿轮
齿数/
小齿轮
齿数)。后...
自行车
中
小齿轮和大齿轮
间用了什么原理?
答:
杠杆,不同
齿轮
比产生的效率不同 ———采纳追问必回。不采纳不用耽误双方时间。
自行车
上的
齿轮
为什么前面的大,后面的小?
答:
从带变速
齿轮的自行车
上得知,前齿轮越小后齿轮越大踩起来越省力,但效率下降。前齿轮越大后齿轮越小踩起来越费劲,但效率提高。所以前齿轮(适当的)比后齿轮大是为了提高效率,达到传说中的“省力”。
自行车大齿轮
,
小齿轮
有什么
关系
答:
你说的是飞轮和花盘吧,没有固定的比例
关系
。齿数比过大速度快,但是费劲;齿数比过小速度慢,省力,适合上坡。所以现在有变速
自行车
,就是通过随时改变齿数比来适应路况。
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