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自动挡空挡怠速高
江淮瑞风s3
自动挡空档时
,带速
很高
怎么回事
答:
江淮瑞风s3
自动挡空档时
,带速
很高
的原因比较多,首先可能是节气门的问题,还可能是
怠速
马达、线路的问题,还有可能是发动机故障造成的。具体的故障原因是需要一步一步检查得到的。需要检查节气门是否积碳过多,或者节气门的插头松了导致接触不良。如果是节气门积碳过多则需要对节气门进行清洗,进行清洗之后再去...
自动挡
的车在P挡时
怠速
有1500转这是什么问题
答:
自动挡
的车在P挡时
怠速
有1500转,一般来说车子怠速阀问题或者节气门过脏都可能导致,建议找个正规汽修厂或者该车子4s店检修一下车子这两方面是否存在问题。
自动挡
汽车冬天早上冷车
怠速高
,请问这时能挂挡行驶吗?
答:
是可以挂档行驶的,但建议低速缓行。因为,一是此时汽油燃烧效果不高,发动机加速表现并不好;二是发动机温度和三元催化器的温度都未达到工作温度,加大油门行驶,对二者来讲都有伤害。现在的电喷车都有个
自动
加浓功能,在冷车启动时,会自动多喷油。因为冷车时汽油的蒸发率不高,雾化不均匀,造成混合气...
别克英朗1.8t
自动挡怠速
不稳放炮是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】别克英朗1.8t
自动挡怠速
不稳放炮一般的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。另外,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、...
自动挡
汽车下坡为什么
怠速
会变高
答:
自动挡
车辆下坡,发动机转速
升高
是正常的。下坡的时候,发动机刹车配合刹车系统减速。提高发动机转速可确保发动机有足够的制动力减速。而且下坡时的速度一般大于当前行驶速度。比如cvt变速箱的传动比需要改变,相当于AT变速箱车型连续降几档。发动机转速将增加,以确保有足够的发动机制动来减速。如果下面斜坡的速度...
自动挡
的车
n档怠速
不稳怎么回事
答:
汽车
怠速
不稳的原因;节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管...
自动挡
d挡停车抖动转速高怎么回事?
答:
自动挡
d挡停车抖动转速高的可能原因:1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象而手动挡的车型由于驾驶水平不高可能会经常出现熄火的现象;2、但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火;3、发动机
怠速
不稳时首先应调整...
自动挡
汽车下坡为什么
怠速
会变高
答:
自动挡
车辆下坡,发动机转速
升高
是正常的。下坡的时候,发动机刹车配合刹车系统减速。提高发动机转速可确保发动机有足够的制动力减速。而且下坡时的速度一般大于当前行驶速度。比如cvt变速箱的传动比需要改变,相当于AT变速箱车型连续降几档。发动机转速将增加,以确保有足够的发动机制动来减速。如果下面斜坡的速度...
自动档
汽车行车
怠速
多少合适
答:
自动挡
汽车怠速800~900转是正常的。
怠速过高
或过低都会有一些危害,需要调整。但在调整怠速时,发动机温度必须正常,点火系统必须处于正常状态,节气门必须关闭严密,管路必须密封良好,气门间隙合适等等。只有在满足这些条件后,才能调整怠速。
高怠速
和低怠速的危害:怠速过高会增加油耗,还容易出现发动机温度过高...
冷车
怠速
0.8热车0.6是怎么回事?
答:
冷车
怠速高
,是电喷车的特点,主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度,在冷车启动进行加浓,怠速高,迅速使发动机达到最佳工作温度,减小发动机磨损,使冷车启动迅速。造成热车怠速低的原因有两个方面:一、有可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准。以大众车为例,
自动挡怠速
一般是680...
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