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老款途锐排气管
途锐
是涡轮增压吗
答:
途锐
是大众旗下的中大型豪华SUV。新款途锐采用了两款涡轮增压发动机,其中一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升V6涡轮增压发动机,这两款发动机基本都是8AT变速器。涡轮增压技术广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。涡轮增压发动机有涡轮增压器,由
排气管
中的废气驱动。涡轮增压器由两部分组成,一部分是...
老款
柴油版
途锐
的那些阀爱坏
答:
EGR阀。根据汽车之家官网资料显示,
老款
柴油版
途锐
的EGR阀容易坏,总是卡在全开位置无法完全关闭,会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定的现象。EGR阀(废气再循环阀)具体来说就是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
大众再添双R,Tiguan R与
途锐
R干货分析
答:
然而新款
途锐
R的独有标识在于配有20英寸的Braga合金轮圈,此外还可以选装21英寸Suzuka或22英寸Estoril轮圈,以及独有的天青蓝金属漆车身涂装,但遗憾的是,新款途锐R没有装上高尔夫R的圆形四出式
排气管
,而是采用方形两侧双出式排气管外,车尾除了在大众车标下能看到十分明显的R标之外,其它地方都过于低调...
试驾大众
途锐
3.0TSI V6车型,物有所值的豪华感受
答:
目前在售的是第三代途锐,当初该车亮相发布的时候不少人都认为新车缺少了老款车型上的霸气,视觉效果上感觉变小了。但其实在尺寸方面全新一代途锐是变大了的,相比
老款途锐
车身长度增加了77mm,宽度增加了44mm,而高度略有降低缩减了7mm,轴距基本保持不变,增加了1mm。 全新一代途锐车身尺寸长/宽/高分别为4878/1984...
新款大众
途锐
最新假想图 或将于2023年内亮相
答:
外观设计方面,新款大众
途锐
预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级,前脸部分预计会采用大众最新的家族样式,或许会引入贯穿式LED光源,进一步提升辨识度,尾部可能会拥有新样式的
排气管
造型。动力系统方面,新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机,它们的功率...
用过都叫“真香”后轮转向技术,为什么只有高端车型能装备?
答:
保时捷也把这项技术作为选装件,所以选择Panamera/Cayenne你也可以把这项技术作为选装项(Panamera Turbo S才是标配),例如在Panamera选装这项配置只需27600元,非常超值。要知道选装一个银色的运动
排气管
都索价12700元。大众
途锐
3.0TSI尊锐版 售价82.18万元大众途锐顶配3.0TSI尊锐版上有此技术。2018年...
大众
途锐
详细资料
答:
防拖车系统,车内控制系统,警报系统 车内中控锁● 遥控钥匙● 无钥匙启动系统● 备注银色行李架,20英寸casablanca合金轮毂,Volkswagen individual
排气管
设计,Volkswagen individual进门踏板,银色外后视镜,扩展轮楣和裙边,与车身同色的前后运动保险杠、前后扰流板,镀铬处理套装,包括前格栅、...
新款大众
途锐
最新假想图 有望于2023年内亮相
答:
外观设计方面,新款大众
途锐
预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级,前脸部分预计会采用大众最新的家族样式,或许会引入贯穿式LED光源,进一步提升辨识度,尾部可能会拥有新样式的
排气管
造型。动力系统方面,新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机,它们的功率...
途昂是属于国几?
答:
途昂的车身尺寸比
老款途锐
大了一圈,基本达到了奥迪Q7和福特探险者的水平,整体看起来颇具魁梧感。外观采用了大众最新的横置车头设计,同样出现在途锐上。视觉效果进一步横向加宽,棱角分明的线条营造出强烈的硬核形象。车尾没有车头那么霸气,给人真实的感觉。两个四合院的
排气管
都是装饰件,两边真正的排气...
老款途锐
气罐怎么打气
答:
找到气罐、连接打气泵、开始充气、关闭气罐盖。1、找到气罐:气罐通常位于车辆后部,有时是在车轮下方或后面的储物箱里。2、连接打气泵和气嘴:将打气泵的空气出口连接到气嘴上。3、开始充气:根据您的车辆手册建议的压力值,开始慢慢地将空气注入气罐。4、关闭气罐盖:打好气后,将气罐盖旋转回原位...
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