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美国有高铁吗
中国
有高铁
、英国有高铁、日本有高铁,为什么
美国
却没高铁?
答:
我们都知道中国的高铁建设起步比较晚,但是我们却做到了后来居上,现在研制的高铁都处于世界领先水平,而且我们中国高铁总里程是世界第一的,真的算是四通八达了。但是我们也知道除了中国以外,英国、日本、德国这些发达国家也都
有高铁
,但另人意外的是,
美国
这个超级大国国内却连一条高铁都没有,这到底是...
为什么
美国
没
有高铁
?
答:
因为
美国
完全没有需求。美国的公路和航空很发达,运行成本又低,现成的资源不用,投巨资去修建肯定严重亏损的
高速铁路
是很浪费的。
美国高铁
一共有多少种?
答:
8种。1934年的先锋者和风号,伯灵顿铁路1934年生产柴油列车组,极速181km/h,从丹佛到芝加哥(1633公里)仅耗时13.5小时。1934年的M10000,联合太平洋铁路,柴电列车组,极速160km/h。1956的通用汽车(GM)AeroTrain,外形和通用当时开发的汽车外观设计神似,有太空科技感觉。分配给岩岛,宾州,纽约中央和...
作为世界超级大国,
美国
为何说永远不建
高铁
?
答:
这也是中国发展的一个标志,那么令人不解的是,为何
美国
在这方面就不怎么行,至今美国还没有一个高铁,也曾有很多人表示,美国是永远都不会
有高铁
的。其实以美国的科学技术,要说他们真研发不出来高铁,那肯定是胡说,美国是完全可以研发高铁的,问题是他们还真对地铁不感兴趣,这到底是为什么呢?首先...
美国
又不缺钱,为什么从不修
高铁
?
答:
它就是美国。是因为缺乏资金吗?这个问题的答案小孩子都知道。是技术欠缺吗?不可能。美国人的头脑以及国内的硬件设备还是可以放心的。而且,如果真想建,也完全可以花钱雇佣其他国家的工程师。美国不建造
高铁
,其原因究竟是什么呢?一、地广人稀
美国有
着世界排名第四大的国土面积,但是它的人口特别少,...
美国
为什么没
有高铁
答:
加州的
高铁
计划,在30多年前就开始研究,经过旷日持久的斗争,最近才算有了“零的突破”。这本身就是个奇观。
美国
在高铁建设上的落后,是由相当“例外”的“国情”所决定的。在进入20世纪之时,美国本来是世界头号铁路王国,但创新的脚步并没有停在铁路上,马上就率先进入汽车社会,随即民用航空也迅速...
美国
为什么没
有高铁
?
答:
国情所致。
美国
跟中国差不多大的土地上人口只有十分之一,还比中国平原多,真正的地广人稀。
高铁
相对于飞机最大的好处就是可以连接沿线的人口。你见过飞机飞50公里降落下人上人的吗?美国不适合高铁,航空体系相对很发达,飞机都是直达还有很大一部分人出门都是开车。
高铁
是中国和日本的天下,为什么
美国
不建高铁
答:
结果经常出现连续说服几个州之后在某个州卡住的情况;或者是还没有全部搞定时,某个州却换了州长,结果新州长又不答应了。所以
美国高铁
计划一直在不断说服各州、进行方案论证的阶段徘徊,后来发现经费全花在这上面了,所以就干脆放弃了。毕竟这不是登月这样的大事,没法振臂一呼就集中全国力量 ...
为什么
美国
不会
有高铁
?
答:
正所谓牵一发而动全身,要解决这些难题绝非易事。如果说中国高铁建设的快速进展得益于一个强国家的执行效率(在财政拨款、征地、技术发展等方面)和国家意志,那么这却正是一些
美国
政治家所担忧和恐惧的。对他们来说,这决不只是一个经济、技术问题,而是一个原则问题。没
有高铁
乍一看似乎是件坏事,但...
美国
为什么没
有高铁
?
答:
回答:价值680亿美元的
美国
最大的单项公共交通工程,也是第一条名副其实的
高铁
,有望马上动工。 高铁,即时速在200公里以上的
高速铁路
,1903年就在德国问世。当时创造的时速达到203公里。不过那是尚处于研究开发阶段的产品,难以投 入到实际使用中去。到1964年,即在东京奥运会的时候,世界第一条常规的...
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