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美国发动机为什么那么厉害
P-38“闪电”式战斗机
答:
P-38“闪电”式战斗机是二战时期由
美国
洛克希德公司生产的一款双引擎战斗机。为了满足美国陆军航空军(USAAF,美国空军前身)的要求,P-38的两具
发动机
分别装设在机身两侧并连结至双尾椼,飞行员与武器系统则设置在中央的短机身里。 这架飞机的用途十分广泛,可执行多种任务,包括远程的拦截,制空及护航战斗机,侦查,对地...
目前最厉害的
发动机
是哪一个?
为什么厉害
?
答:
在
美国
,如果人们希望得到一台功率更
强
的
发动机
,首先就会考虑买一台排量更大的产品,但搭载了全新双涡轮增压直6发动机的宝马335i很愿意改变一部分美国人的这种想法。 有一段时间,宝马是不屑于在量产的汽油发动机上加装涡轮增压设备的,但如今概念已经转变了。这套配合宝马经典直6发动机的双涡轮增压器虽然结构复杂但效果显...
航空
发动机
被誉为工业皇冠上的明珠,俄罗斯的航空发动机是世界第一水...
答:
可以肯定的说,俄罗斯的航空
发动机
技术绝非是世界第一的水平,世界航发技术水平第一的是
美国
这个毫无疑问,但是俄罗斯的航空发动机也
很强
,这估计就是他会被人误认为是航发第一强国的原因。俄罗斯的航发还是比较不错的,比如俄罗斯现在已经装备了世界上现役唯一的三维矢量发动机,117S。117S是在AL41F发动机基础...
在
美国
,
为什么
路上有很多排量大的汽车?
答:
美国
到处都是大排量汽车,这一点也不奇怪,主要有以下几个原因。第一,美国是一个幅员辽阔的国家。人们日常生活中的许多事都必须借助汽车才能实现。比如美国没有像中国这样的密度极高的商店,有的只是那些大型连锁超市,所以买东西是个很费力的问题。除了大城市,美国人在日常居住时都喜欢和邻居隔得远远的...
二战德国
为什么
在涡轮增压器上落后
美国
答:
德国的
发动机
不重视浮子化油器,无法贫油燃烧,导致更加耗油。4、德国的技术本身很多都是经济危机时候抄了
美国
的底,美国技术则是二战中抄了英国的底,在二战中,英国的技术是最牛的。美国优势强在工业大规模生产上,德国的优势是机械方面的优势,英国技术非常先进,但是设计者不够先进。
飞机
发动机为什么那么
难制造
答:
飞机
发动机
又叫航空发动机,一般指喷气式发动机,其制造难度在于需要制造很多高温而且高速旋转的部件,发动机涡轮前温度可达1649~1760℃(
美国
F119发动机,F22飞机的动力),但凭着一点一般行业就很难达到。另外发动机还要有可靠性,我们的寿命可是几百小时,不是火箭发动机的几分钟甚至几秒钟的寿命可以比得。这里只是管中窥豹,实...
为什么美国
科技世界第一,造车水平却不如德,日,韩
答:
汽车制造的设计理念不一样,不能说汽车水平不如后面三个国家。
美国
的福特、别克等还是非常
厉害
的。
雪弗兰作为车界长老,
为什么发动机那么
鸡肋?
答:
而且在探界者上,这台
发动机
被调校到了275NM和132kW的数据,一跃成为1.5T的佼佼者。探界者的1.5T能输出最大180P马力,峰值扭矩为275牛米,百公里加速的话官方给出的是9.9秒的成绩,实际测试大概9秒出头。总的来说探界者的这台1.5T发动机不但燃油经济性强,动力的话日常驾驶够用,而且发动机的技术和...
世界上最好的
发动机
是啥?
答:
3、福特。福特共获得了29次沃德十佳
发动机
称号,福特的发动机在国内还是很少见的,福特研发的大多都是大功率自吸发动机,在
美国
还是非常受欢迎的,比如它的2.3L直四发动机、2.7T V6发动机、5.0L V8自然吸气发动机等等。4、大众。大众共获得了26次沃德十佳发动机称号,大众发动机能获得
这么
多次沃德十佳,...
为什么
F1赛车的
发动机
排量不大却有
那么
大的马力
答:
方程式赛车的机械气门可以为赛车提供更高的转速,普通家用车为了考虑节油和安全性,一般
发动机
的最高安全转速为5000转/分——6000转/分,一般的跑车可以达到7000转/分,顶级跑车可以达到9000转/分,但是方程式赛车的发动机最高转速可达19000转/分钟。发动机的转速越高就可以为赛车提供更加
强大
的马力 同时,...
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