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简述中国桥梁的发展史
中国桥梁发展简史
答:
日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连。这座大桥全长3190米,中央跨度1990米,将于1998年竣工。它可以承受里氏8.5级地震,是世界第一的悬索桥。江阴长江公路大桥是
我国
“八五”规划的“两纵两横”国道主干线中沿海主骨架的跨江工程,是目前
中国
第一、世界第四大跨径钢悬索桥。大...
我国的桥的发展
大体经过了哪些发展阶段?
答:
战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使
桥梁
在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在
中国
古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大
发展
,...
中国
古代、近代、现代三个阶段
我国的桥梁
建筑的时间和特点。
答:
桥梁发展史
http://edu.jianlan.com.cn/help/student_web/204/10/qiaoliangzhishi3.htm 公元35年东汉光武帝时,在今宜昌和宜都之间,出现了架设在长江上的第一座浮桥。建于1706年的沪定铁索桥跨长约100m,宽约2.8M,由13条锚固于两岸的铁链组成,1935年
中国
工农红军长征途中经渡此桥,由此更加...
桥的历史发展
答:
纵观
中国桥梁史
,几乎所有的重大发明和成就,以及能争世界第一的桥梁,都是此时创建的。第四阶段为元、明、清三朝,这是
桥梁发展
的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造,并留下了许多修建
桥梁的
施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。此外,也建造...
桥的历史
答:
桥的历史
公元35年东汉光武帝时,在今宜昌和宜都之间,出现了架设在长江上的第一座浮桥。建于1706年的沪定铁索桥跨长约100m,宽约2.8M,由13条锚固于两岸的铁链组成,1935年
中国
工农红军长征途中经渡此桥,由此更加闻名。灌县的安澜竹索桥建于1803年,是世界上最著名的竹索桥,全长34O余米,分8...
桥的发展史
答:
战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使
桥梁
在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在
中国
古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大
发展
,...
桥梁的历史发展
答:
19世纪中以后,相继建立起梁的定理和结构分析理论,推动了桁架
桥的发展
,并出现多种形式的桁梁。但那时对桥梁抗风的认识不足,桥梁一般没有采取防风措施。1879年12月大风吹倒才建成18个月的阳斯的泰湾铁路锻铁桥,就是由于桥梁没有设置横向连续抗风构。
中国
于1705年修建了四川大渡河泸定铁链吊桥。桥长100米,宽2.8米,...
求
中国
道路与
桥梁史
答:
此桥以 磐石铺遍桥位底,是近代筏形基础的开端,并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体,此也是世界上 绝无仅有的造桥方法,近千年前就能在这种艰难复杂的水文 条件下建成如此的长桥,实是中华
桥梁史
上一次勇敢的突破。 1240年建造的福建潭州虎渡桥,也是最令人惊奇的一 座粱式大桥...
告诉我
桥的发展史
答:
此桥以磐石铺遍桥位底,是近代筏形基础的开端,并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体,此也是世界上绝无仅有的造桥方法,近千年前就能在这种艰难复杂的水文条件下建成如此的长桥,实是中华
桥梁史
上一次勇敢的突破。1240年建造的福建潭州虎渡桥,也是最令人惊奇的一座粱式大桥,此桥总长...
中国
古代
桥的发展史
答:
长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近,是秦景公的母弟后子,怕被景公杀害,乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的,桥址在宜昌至宜都之间的江上。吊桥首创于
我国
,吊索由藤索、竹索
发展
到铁链。在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早...
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