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皮带与皮带轮之间的摩擦
发动机
皮带
异响的原因
答:
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,
与皮带轮之间的摩擦
力降低。这种情况只能更换皮带。
皮带传动中,
皮带与皮带轮之间的摩擦
为什么是有益摩擦?其中的原理是什么...
答:
如果
皮带和皮带轮之间
没有摩擦,那么它们之间没有相对运动,俗称“打滑”。也就谈不上皮带的作用了,所以只有它们之间存在摩擦时,才能使皮带向前运动,才能体现出皮带的作用。所以这样
的摩擦
是有益的。
发动机
皮带
吱吱响,怎么解决
答:
发动机皮带打滑的主要原因发动机皮带松动或老化,其中能导致发动机皮带松动的因素有发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足,此时应该首先调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力,如果没有效果则更换涨紧轮。发动机皮带老化主要是指发动机皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与发动机
皮带轮之间的摩擦
力降低。
车
皮带
异响了是哪些原因引起的,要不要及时更换?
答:
2. 可能是因为皮带在发电机上打滑,
皮带与皮带轮之间
剧烈
摩擦
、振动,发出一定频率的响声。用多元醇溶液涂抹在皮带表面,并充分滋润,可减轻皮带冬季变硬、结冰现象,从而保持一定的弹性,减少打滑现象。新车只要涂抹一次就够了,如果皮带较老的话,需连续涂3天。3. 皮带传动附件受到其他硬件影响,例如若...
皮带传动过程中,
皮带与皮带轮之间的摩擦
力是有益摩擦
答:
是的。先理解什么叫友益。就是,利于这个过程。
皮带
要传送物体,所以当物体被
摩擦
力带动,并且完成这个传送过程。因此,摩擦力是有益摩擦。
...在正常工作过程中,
皮带和轮子之间的摩擦
是哪种类型的摩擦...
答:
(1)静
摩擦
(2)在
皮带
上打上防滑的蜡或绷紧皮带。
传送带上
皮带与皮带轮间的摩擦
力是静摩擦还是滑动摩擦
答:
传送带上
皮带与皮带轮间的摩擦
力是静摩擦还是滑动摩擦 : 相对没有位移的是静摩擦,如果打滑的话就是滑动摩擦.
为什么汽车启动时
皮带
会吱吱响?
答:
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,
与皮带轮之间的摩擦
力降低。这种情况只能更换皮带。
发动机
皮带
异响原因和解决方法
答:
1.发动机皮带吱吱作响。这是因为
皮带和皮带轮
的结合面比较光滑。一般在发动机转速变化较快时会出现,有时皮带驱动的附件负荷会增加,也会造成皮带空转。皮带吱吱作响通常意味着皮带表面
的摩擦
系数已经大大降低,并且已经过度磨损。如果车辆装载时有噪音,不妨观察其中一条传动带,会发现皮带自动张紧装置或皮带...
汽车
皮带
打滑的原因及处理方法
答:
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的,如果
皮带与皮带轮之间的摩擦
力过小,皮带就会在皮带轮上打滑,此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损,也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断,在出现响声时向皮带上淋一点水,如果...
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