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电动汽车为什么比汽车贵
电动汽车为什么
那么贵
答:
此外,汽车制造商为开发
电动汽车
而投入的R&D成本相当高,单个车型的R&D成本高达10亿元人民币。跨国公司开发新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。高效率、低电磁辐射的DC电机在国内外一直较差,其性能指标很难达到优秀。高能效比,即高能量密度动力电池,用普通铅酸电池太大,锂电池太贵;配套规模不...
电动汽车为啥
那么贵
答:
电动汽车为啥
那么贵 如今,电动汽车作为新能源汽车的主力军,已被广泛接受;然而同级电动汽车的价格远高于同级燃油汽车的价格,这是许多人无法接受的。那么电动汽车为啥那么贵呢?电动汽车比较贵的主要原因是电池以及其关键零部件的成本较高,而且电动汽车本身具备的优势也比较多,对比传统燃油车来说,属于新...
电动汽车为什么贵
?
答:
电动汽车
普遍比燃油汽车要贵很多,这是由以下几个原因造成的第1个原因,就是电动汽车和普通的电瓶车,低速
电动车
是不同的。这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池,制造成本低,寿命短。而纯电动汽车中,大多使用的是三元锂电池或者是磷酸铁锂电池,这几款电池都属于能量高、功率高,这也使这些电池的制度...
电动汽车为啥
那么贵
答:
电动汽车
比较贵的主要原因是电池以及其关键零部件的成本较高,而且电动汽车本身具备的优势也比较多,对比传统燃油车来说,属于新能源的电动汽车价格自然会更高一点。电动汽车主要是将电池模板启动电动机,转化电能为动能,不会造成尾气排放,为环保做出了很大的贡献,国家也是大力全面支持电动汽车;其次电动...
电动汽车为啥
那么贵
答:
如今,电动汽车作为新能源汽车的主力军,已被广泛接受;然而同级电动汽车的价格远高于同级燃油汽车的价格,这是许多人无法接受的。那么
电动汽车为啥
那么贵呢?电动汽车比较贵的主要原因是电池以及其关键零部件的成本较高,而且电动汽车本身具备的优势也比较多,对比传统燃油车来说,属于新能源的电动汽车价格...
为什么
新能源
车比
燃油
车贵
答:
新能源车比燃油
车贵
在动力系统的区别。永磁同步电机的价格并不比内燃机便宜,专用变速箱的制造成本确实低一些,不过电池组的差别很大,这也是
电动汽车比
燃油车多的主要部件。动力电池的电芯成本,主流的电动汽车容量,在加上外壳和智能温控系统,成本只会更高。而成本价自然是要计入售价的,所以车价也会...
电动汽车为什么
那么贵
答:
此外,汽车制造商投入大量研发资金。
电动汽车
的研发成本,以及研发成本。d成本非常高。车型成本达到100万元,跨国公司在新能源汽车研发上的投入可能是美元,也可能是欧元。2.高效率、低电磁辐射的国产DC电机很难有优异的性能指标;高能效比,即高能量密度动力电池,用普通铅酸电池太大,锂电池太贵;配套规模...
为什么电动汽车比
一般
汽车贵
?
答:
这也是
为什么
现在政府鼓励和推广
电动汽车
技术的发展和普及。3、保养问题:内燃发动机的缸体由于汽油燃烧活塞运动等一系列机械运动需要定期进行保养维护,机油,火花塞等等都需要按时更换,发动机保养的成本高而且过程繁复,电动汽车的保养则简单的多,电机的工作原理是通过电流,所以定期维护电池和电机就可以了。4...
电动汽车为什么
那么贵
答:
此外,汽车制造商在开发
电动汽车
上投入的R&D成本也相当高,单个车型的R&D成本达到10亿元。跨国公司开发新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。高效低电磁辐射的DC电机,国内外都没有做好,很难做到各项性能指标都很优秀;高能效比即高能量密度动力电池,普通铅酸电池用的太多,锂电池太贵;配套规模不...
电动汽车为什么
那么贵
答:
此外,汽车厂商为了开发
电动汽车
投入的R&D成本也相当高,个别车型的R&D成本达到10亿元。跨国公司开发新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。高效低电磁辐射的直流电动机,这一东西国内一直做较差,各性能指标很难基本都优秀;高能效质量比,即高能量密度动力电池,用普通铅酸电池太大个,锂电池太贵;...
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