99问答网
所有问题
当前搜索:
混凝土在运输过程中
混凝土
运输
质量控制
答:
在
混凝土
罐车
运输过程中
保持每分钟6-12转,以防止混凝土拌合物沉降不均匀现象的发生。冬季要做好罐体的保温面层,雨天保证混凝土罐内积水排空,运输距离方面尽量不要超过1.5小时。
混凝土
的沁水离析是什么意思啊?
答:
一、沁水离析含义
混凝土在运输
、振捣、泵送的
过程中
出现粗骨料下沉,水分上浮的现象称为混凝土泌水。混凝土的离析是混凝土拌合物组成材料之间的粘聚力不足以抵抗粗集料下沉,混凝土拌合物成分相互分离,造成内部组成和结构不均匀的现象。通常表现为粗集料与砂浆相互分离,例如密度大的颗粒沉积到拌合物的底部,...
为什么行驶中的
混凝土
搅拌车罐体总是在不停转动
答:
混凝土
搅拌运输车的介绍:混凝土搅拌运输车或称搅拌车,是用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土,
在运输过程中
会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的...
混凝土
搅拌车
运输过程中
的正常转速是多少
答:
出料时在6r/min左右,在加油发动机转速为1500到2000r/min时液压泵及马达的机械效率最高,进料搅拌时10r/min左右, 出料时12至14r/min。转速一般是可调节的,通过调节各点的传动力矩,会使转速提高或降低,当搅拌速度过快会影响到液压系统的使用寿命,一般
在运输过程中
搅拌速度为3转/分。
为什么行驶中的
混凝土
搅拌车罐体总是在不停转动
答:
混凝土
搅拌车主要是由卡车和搅拌筒组成,它们
在运输过程中
必须保持搅拌筒的不停旋转,以确保混凝土不会结块和分层。这样可以保证混凝土的质量和均匀性,并且节省施工时间。在混凝土公司装车后,混凝土搅拌车会运输到施工现场,这个过程中需要保持搅拌筒的旋转,以防止混凝土结块和分层。如果不搅拌,运输到施工...
GB50666-2011规范里,
混凝土运输
、输送、浇筑
过程中
散落的混凝土严禁用 ...
答:
GB50666-2011《混凝土结构施工规范》8.1.4规定:“
混凝土运输
、输送、浇筑
过程中
散落的混凝土严禁用于结构浇筑”,就是说你在浇筑混凝土结构施工过程中,散落的混凝土拌合物,会受到污染,其性能会发生变化(与原配合比相比),不允许再回收使用。
商品
混凝土
罐车
在运输
及到达现场等待浇筑
过程中
,是否应该轻度搅拌。_百 ...
答:
混凝土在
到达现场后还应保持慢速搅拌状态,否则在停转
过程中
混凝土会慢慢开始凝结,在要开始泵送时应快速搅拌30秒左右以保持混凝土均匀状态。
混凝土在
冬期施工
运输
不符合要求
答:
还主要取决于运输过程中的蓄热程度。因此,要注重四点:运输速度要快,运输距离要短,倒运次数要少,保温效果要好。采用泵送混凝土时,泵管应保温,采用与混凝土同样配合比的砂浆进行预热。
混凝土运输过程中
的温度降低值,应通过热工计算求得,并在实施中严格控制和进行测温。
混凝土
有
运输
时间限制吗?
答:
混凝土有运输时间限制,
混凝土运输
、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场。其灌筑方式可用人工或借助机械。采用混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物,效率高...
混凝土
预制箱梁裂缝的成因
答:
由于部分预制板跨度过大,
运输过程中
板间挤压,或在吊装时因挠度过大产生裂纹,裂缝延伸至整块板,导致构件破坏预制构件
在运输
及吊装过程中发生龟裂甚至断裂。因此大跨度预制构件的生产需要格外注意,也是施工方在定制材料需要特别关注的地方。加强对楼板的质量检查,楼板进场要具备构件合格证,同时要组织人员进行...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜