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沥青结构性破坏名词解释
沥青
路面裂缝怎么处理?
答:
沥青
混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料,经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用,以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。
沥青
混凝土路面病害及对策?
答:
一、裂缝 裂缝是
沥青
混凝土路面的常见病害之一。纵向裂缝主要由地基和填土的不均匀性造成,尤其在旧路基拓宽地段。横向裂缝主要由温度应力造成,随着时间增长,沥青老化,抗裂缝能力逐年降低,温度裂缝也随之增加。二、水
破坏
水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。水破坏的主要...
沥青
路面裂缝的危害及处理
答:
沥青
路面一旦出现裂缝就很容易导致水的下渗,当外荷载作用时在结构层内部产生冲刷,从而导致裂缝发展加快,而半刚性类基层水稳定性较差,极易产生水损害,造成基层松散破坏,最后导致路面
结构性破坏
,影响路面的使用功能。 要减少反射裂缝的产生应该从以下几方面进行控制 2.1 选用抗冲刷能力好,干缩、温缩系数小、抗拉能力高的...
石油
沥青
的主要技术性质有哪些,分别用什么指标来表示
答:
石油
沥青
的技术性质主要具有以下几个:(一)粘滞性 粘滞性又称粘性,是指沥青在外力作用下抵抗变形的能力。用粘度表示。测定沥青相对粘度的主要方法是用标准粘度计法和针入度法 针入度越小,表示粘度越大 (二)延展性 延展性是指沥青在外力作用下产生变形而不
破坏
(裂缝或断开),除去外力后...
水泥路面再生利用技术与新型路面材料?
答:
重庆交通学院和交通部公路科学研究所等单位研究认为,当混凝土路面断板率低于10%时,可采取打裂压稳技术直接加铺
沥青
混凝土罩面,对于断板率介于10~15%的水泥路面,在打裂压稳之后铺设防反射裂缝材料后加铺沥青混凝土罩面层;而对于断板率超过15%且有明显
结构性破坏
的水泥路面(或相邻板的位移(沉降差...
沥青
如何改性
答:
沥青
的改性主要通过添加改性剂来实现。沥青改性是指通过向基质沥青中添加适量的改性剂,以改善或提升沥青的某些性能,如高温稳定性、低温抗裂性、抗老化性、粘附性等,从而满足特定的工程需求。改性剂的选择依据包括气候条件、交通状况、路面
破坏
形式以及改性目的等。在改性过程中,常用的改性剂包括橡胶类...
观察混凝土路面和
沥青
路面病害
破坏
现象,思考一下破坏的原因。
答:
常见的病害主要为裂缝、车辙和推移、坑槽和泛油四大类。一、裂 缝裂缝病害有纵向裂缝,横向裂缝和网裂三种形式,以下将分别介绍。 (一)纵向裂缝纵向裂缝一般有两种:一种主要发生在紧急停车带或路肩部位,其形状是沿路肩边缘向内逐步扩大,呈月牙形,这种裂缝容易使路基发生滑移,危险性很大;另一种是发生...
在旧水泥混凝土路面上加铺
沥青
混凝土
结构
层时,在两者之间应设置...
答:
粘层是使上下层
沥青结构
层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全“粘”结成一个整体的功能层。封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面
破坏
离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止...
SBS改
性沥青
SBS改性沥青简介
答:
在Tg1~Tg2之间端基聚苯乙烯聚集在一起形成微区分散于聚丁二烯连续相之间,起到物理交联、固定链段、硫化增强及防冷流作用,具有硫化橡胶的高弹性和抗疲劳性能。当温度升至Tg2时,聚苯乙烯相软化和流动使得SBS具有树脂流动加工性。这种两相分离
结构
使其能与
沥青
基质形成空间立体网络结构,从而有效地改善沥青...
沥青
材料在外力作用发生不被
破坏
的原因
答:
沥青
的黏度和弹性。1、黏度。车辆行驶在路面上引起的振动和重压力,沥青会发生变形,但其本身黏度大,具有一定的粘附性和内聚力,能够将变形引起的裂缝自我修复。2、弹性。沥青在外力作用下可以产生弹性变形,即当作用力消失时沥青能够恢复原状。
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