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汽车过减速带有异响
汽车
车轮
过减速带有
吱吱声,是什么原因呢?
答:
但是某些发动机的控制系统,发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况,还按照以前的适应值进行喷油和点火,就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值,怠速就会恢复。
汽车
前轮
异响
的排除方法:1、用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉...
车辆行走不平路面或者通过
减速带
时有咯吱的声音是什么原因?
答:
汽车异响
包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主
减速
器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的...
小车轮
过减速带有
吱吱声,是什么原因呢,有什么方法解决?
答:
你好,小车
过减速带
发生的
异响
,我看其他的回答都没有回答正确,其实我们车辆如果是经过减速带的时候发生的底盘异响,注意是底盘异响!如果你说的是车身异响的话,可能问题就比较复杂了,我就不在这里给大家分析今天我就给大家分析一下,过减速带时,车身底盘发生的异象一般出现在哪些地方。1.减震器,上...
汽车过减速带
咯吱咯吱响是什么原因?
答:
汽车过减速带
咯吱咯吱响是平衡杆吊杆球头老化。汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在开车过程中发现过减速带
异响
,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化应及时处理。相关知识 方向机横拉杆球头间隙过大方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起...
过减速带
前轮咯噔响像散架一样
答:
汽车过减速带
前轮咯噔响像散架一样,很可能是前轮轴承磨损过度,间隙过大或者有少许损伤导致的,当经过减速带时由于路面的不平整,就会出现比较明显的异常响声。 车前轮处的转向平衡拉杆球头磨损过度,造成间隙过大;当遇到路面坑洼,或者过凸起的减速带也是出现
异响
的常见原因。 还有前桥的减震器损坏,起不到应有的避震作用...
现代ix35四驱后左轮
过减速带
叭嗒响?
答:
因此,学习分辨
汽车异响
,避免浪费时间和精力。汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、 正确...
汽车过减速带
时底盘
有异响
什么原因?
答:
汽车
底盘
异响
,有可能是汽车的悬挂异响。汽车的悬挂系统一bai般包括上下摆臂,平衡杆,球头减震等,一般由于悬挂系统造成的异响都是比较沉闷或者清脆的撞击声。例如平衡杆拉杆损坏或者衬套磨损后,过颠簸路段就会发出“格勒格勒”的连续性异响,减震损坏过坑或颠簸路段时会出现“咚咚”的比较沉闷的响声。车辆...
汽车
车轮
过减速带有
吱吱声,是什么原因呢?
答:
但是某些发动机的控制系统,发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况,还按照以前的适应值进行喷油和点火,就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值,怠速就会恢复。
汽车
前轮
异响
的排除方法:1、用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉...
东风雪铁龙c4l
汽车过
颠簸路面和
减速带
时地盘前面有叽叽声音?
答:
三、
异响
来源:异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车和仔缺咐卜子买来悉码键好链笑几年都没有整理过的储戚神物格戚神肯定堆满了杂乱的唤辩物品,这迟脊样的话
汽车
无论在哪行驶,只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“戚神跳动”起来,你听到的异响很有...
面包车后门
过减速带
的时候
有异响
是怎么回事?
答:
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎
有异响
症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。分析问题:
汽车
轮胎在接触...
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