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汽车水箱下水管不热
汽车水箱
上水管比
下水管
烫点正常吗
答:
正常,你摸得时候应该只开启小循环,大循环的时候,手是感觉不出来的,但是还是有温差的。
汽车水箱
两侧温度不一样,上下
水管
的温度也不一样。刚开始以为是节温器坏...
答:
您好,给您说一个最简单的检查方法,就是风扇转动然后停止,您再摸一下上下
水管
温差怎么样。节温器,顾名思义,就是调节温度的器件,也可以说是“节约温度的器件”当水温小于83℃(有些车型是87℃),节温器关闭,冷却系统小循环,热的防冻液先提供给暖风
水箱
供暖,如果水温一直在节温器打开规定的温度之下...
汽车水箱
上水管先烫还是
下水管
先烫
答:
上水关先烫,因为启动后要认发动机快速进入工作状态,在
下水管
跟发动机连接处设置了一个节温器,水温达到一定温度,节温器就会打开,发动机的水就会开始循环。
水箱
上下
水管
温度差多少正常
答:
水箱
的水温异常现象具体如下:1、水温上升很慢,上下水管同温,车内暖气几乎没有。原因:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案:更换、安装节温器。2、发动机加热后,电扇会运转,但可能水温高于95℃时,上下水管温度不同,
下水管
温度略低于上水管温度。原因:节温器开度不够,冷却系统的...
发动机水温高,不缺防冻液,
散热器
上下
水管
温度差别很大。修理厂说是...
答:
你好 修理厂说的很有道理,发动机散热
水箱
,上下
水管
,温差不是很大才对(但有),冷却液流过
散热器
内部,外部散热片将热量传递给空气,实现降温。此外,还要关注下风扇运转情况。
发动机开锅是什么原因?
答:
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失,导致
水箱
缺水,如果未及时检查发现并添加水,就易导致水箱“开锅”。2、如果水箱里进脏东西,例如泥土、雨水之类的,容易锈蚀水箱。3、温度过高时,可用手去触摸上水管与
下水管
的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器大小循环转换工作不正常。4、如果冷却...
汽车
发动着以后
水箱下水管
吸扁是什么原因?
答:
汽车水箱
常见故障判断:当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。处理步骤如下:1、立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热...
汽车水箱
风扇转副水壶水不烫正常吗?
答:
水箱
冷却液温度冷是正常的,如果副水箱水热,要注意是不是水温高了,或者水箱盖儿不好,导致水箱里压力大的时候,冷却液回流到副水箱。首先,冬天水温上升肯定比夏天相对要慢一些,建议你这样测试一下空挡油门,2500卷左右,十分钟,然后再看一下冷却液,温度冷却液温度是冷的,肯定不正常,如果
水管热
的...
汽车
停放一天
水箱下水管
吸扁,亏一点点防冻液,着车正常,怎么回事?_百...
答:
你好,根据你的描述车辆放置一天
水箱下水管
被吸扁了,有可能是你水箱盖的空气阀损坏,热车的时候蒸汽阀打开会让多余的整体和防冻液流入补偿水壶凉车的时候温度下降内部压力也会变低,空气阀打开会使。被挤压出来的防冻液到吸回冷却系统。可以更换一个水箱盖。另外,防冻液少了一些请及时补加另外启动车辆注意...
长安
汽车
水温过高维修方法
答:
1. 发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,
水箱
破损等等。2. 发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高。3. 发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的...
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