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汽车发电机变阻器在哪里
五菱荣光
发电机
湿水后电压下降是什么问题
答:
1、在
发电机
与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁装置的磁势逐渐增大;2、改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10w的电阻;3、减小
变阻器
的阻值,使发电机的励磁电流增大。
发电机
不发电
答:
(1)在
发电机
与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁装置的磁势逐渐增大。(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。(3)减小
变阻器
的阻值,使发电机的励磁电流增大。6、定子绕组绝缘击穿、短路 (1...
汽车发电机
发电过高是什么原因
答:
汽车发电机
发电过高的问题可能源于多种因素,首先,发动机转速异常是个关键点。需要仔细检查点火线圈、喷油器以及油门是否运作正常。一旦发现问题,务必及时更换以确保稳定。其次,磁场
变阻器
的故障也可能导致发电量超出正常范围。另外,润滑油质量的低下也是不可忽视的原因之一。使用低质量的润滑油可能会加速发电...
汽车发电机
的充电电压过高,会导致什么故障?
答:
汽车发电机
的充电电压过高,会导致故障如下:(1)转速过高。 处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。(2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。(3)磁场
变阻器
短路;调压失灵。 处理:找出短路点,予以消除。(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。(5)发电机电压调节器...
汽车
交流
发电机
不发电原因
答:
(1)在
发电机
与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁装置的磁势逐渐增大。(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。(3)减小
变阻器
的阻值,使发电机的励磁电流增大。6、定子绕组绝缘击穿、短路 (1...
柴油
发电机
显示过压报警停机是什么原因?怎么处理?急急200千瓦发电机启 ...
答:
柴油
发电机
显示过压报警停机的原因可能有以下几种:原动机转速太低。处理方法:调整原动机转速至额定值。励磁回路电阻过大。处理方法:减小磁场
变阻器
的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。励磁机电刷不在中性线位置。处理方法:将电刷调至正确位置,更换电刷,调整...
发电机
发出电压不够的原因是什么呢?
答:
发电机
电压不足的原因和解决方法如下:1.原动机的速度太低了。原动机的转速可以调整到额定值。2.励磁电路电阻过大。降低磁场
变阻器
的电阻以增加励磁电流。对于半导体励磁发电机,检查附加绕组接头是否断裂或接错。你可以检查和修理半导体励磁发电机。3.励磁机电刷不在中性线上,或者弹簧压力太小。您可以将...
励磁
变阻器
的作用是干啥的,它上面的数字1,2,3...是啥意思
答:
一般都为几十伏,励磁电压一般不变,即使变动也很小,而励磁电流的大小由磁场
变阻器
或自动励磁调节器调节,它的作用是将发出来的直流电供
发电机
转子磁极饶组励磁电流以产生磁场.励磁电流在发电机空载时改变其大小可以改变发电机的端电压,在发电机并网带负荷时改变其大小可以改变发电机的无功功率....
发电机
无法励磁!急。
答:
随后开机,调节磁场
变阻器
,
发电机
端却无电压指示,表明以上处理不正确。根据直流电机电压建立的条件分析,并结合刚才励磁电流的电流表反偏的情况,判断发电机端无电压指示是励磁机磁场线圈极性接反所致。于是再次停机,将F1、F2端子接法还原,同时将电流表的正、负极调换连接。开机升压,一切正常。2)当带...
柴油
发电机
输出电压不稳定,过高或过低是什么原因?
答:
如果是新机器,AVR的灵敏度太低,调整一下就可以了。如果原来不会,现在才有可能是外负载频繁启停或AVR损坏。
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