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汽车发动机电喷系统有哪些作用
汽车
氧传感器是
什么
答:
8、汽车氧传感器是
电喷发动机
控制
系统
中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放降低汽车对环境污染提高
汽车发动机
燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器均安装在发动机排气管上排气管上有两个氧传感,前面的叫前氧传感器,后面的叫后。9、太平洋汽车网养传感器的
作用
是检测尾气中氧浓度,确保三元催化转化器对排气中的...
汽车
氧传感器的
作用
是
什么
答:
主要分为二氧化锆和二氧化钛这两种类型,均安装在
发动机
排气管上至于氧传感器的
作用
,就是为了控制
汽车
尾气的排放量,可以有效降低汽车对;所以氧传感器还能弥补由于机械及
电喷系统
其它件磨损而引起空燃比的误差可以说是电喷系统中唯一有“智能”的传感器传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息...
汽车发动机
机体组的
作用
、组成、分类
答:
③为活塞传递热量④给活塞提供导向
作用
。气缸结构:气缸体上面按一定规律排列,为活塞运动导向的圆柱,形成的空腔为气缸。气缸外壁周围空腔是相互连通,构成水道。冷却液在期间流动以增强散热。气缸体下部支撑曲轴转动的空腔称为曲轴箱,它的前后端及中间隔板处布有纵横游道,满足润滑。结构形式 1、一般式...
电喷
摩托
车
排气管传感器
有什么作用
答:
是检测发动机的工况,如怠速、中负荷、大负荷、急加速、急减速等。电喷摩托车排气管传感器的
作用
是检测发动机的工况,如怠速、中负荷、大负荷、急加速、急减速等。电喷摩托车排气管传感器是
电喷发动机
控制
系统
中关键的反馈传感器,是控制尾气排放、降低机动车对环境污染、提高机动
车发动机
燃油燃烧质量的关键零件...
电喷
摩托
车
减速后容易熄火
答:
这可能是传感器或进气
系统
出现了问题,出现这种情况后建议去检查一下传感器和发动机的进气系统。如果是传感器出现了问题,需要立即更换,如果是发动机的进气系统出现了问题,需要维修。使用
电喷发动机
的摩托车都是有ecu的,摩托车ecu的
作用
与
汽车
ecu的作用是相同的,ecu都是用来控制发动机运行的。ecu被称为...
摩托
车电喷
供油是怎么样工作的整个图是怎么样的最好要图解高诉我那网 ...
答:
因为FAI喷射单元将
汽车电喷系统
的“油泵—调压器—喷油嘴”
功能
高度集成,而驱动PWM波类似,通过调节驱动脉宽,可以调节输入系统的能量,从而准确控制喷油量。正是这个特点,使FAI电喷系统非常简单可靠,尤其适合于摩托车等单缸
发动机
,可以做到与化油器互换安装。远高于汽车电喷系统(多点喷射)的喷射压力使燃油...
汽车
"节气门"的
作用
是
什么
?多长时间清洗一次?
答:
节气门的主要
作用
是:根据发动机的负载,控制进气量。至于多长时间清洗一次,由很多方面决定。比如
车辆
的行驶环境,
电喷发动机
的控制方式等。如果车辆在比较污染(主要指可吸入颗粒物)的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显...
汽车
氧传感器
有什么作用
啊,为什么有的车安装有两个传感器?
答:
汽车氧传感器是
电喷发动机
控制
系统
中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高
汽车发动机
燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器就是检测汽车尾气中的氧含量反馈给电脑,电脑根据氧传感器从而调节喷油量这样控制尾气达标,有的车有两个氧传感器那是因为后氧传感器一般都安装在三元催化的后面,主要...
汽车发动机
开环和闭环的区别?
答:
二、闭环控制:闭环控制
系统
在输出端和输入端之间存在反馈回路,输出量对控制过程有直接影响。开环2113控制系统是指
汽车发动机
只能5261根4102据预先设置的数据对喷油量进1653行控版制,而不能根据实际情况变化权进行油量控制的系统,一般有化油器车、不带三元净化器和养传感器的
电喷
汽油车及普通柴油车。闭环...
汽车
的氧传感器是什么,
有什么
用的?
答:
氧传感器长时间使用会出现积碳和铅中毒现象,所以氧传感器需要定期清洗,如果出现了铅中毒现象,那就需要更换新的氧传感器。如果氧传感器损坏了,那就会导致
车子
出现动力下降油耗升高的现象。有很多老车在年检时尾气排放检测不通过,这部分老车可能也是氧传感器出现了问题导致的。后氧传感器的主要
作用
是检测三元...
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