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汽油质量差会烧机油吗
汽油
机
烧机油
什么原因
答:
发动机
烧机油
的可能原因有很多,最常见的有以下几种:1、使用
品质不
佳或粘度等级不符合要求的机油。
机油质量
等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性...
汽车
烧机油
是怎么造成的,和驾驶方式有关吗?
答:
烧机油
是很多原因导致的,由于爱车时间的年限长,所以导致发动机工作时间长,烧机油车病是很多旧车普遍存在的问题,汽车烧机油的原因很多,积碳,磨损拉缸,油封老化等等。很平常驾车习惯,使用机油、
汽油品质
都有关系了。烧机油这种情况是发动机长时间表面不清洁,机油更换不及时,导致发动机温过高,发动机长...
烧机油
的原因一定是机油的问题吗?
答:
烧机油
也不是全部是机油的问题,不过换个好一点机油是能改善的。我之前原厂油动力
差不
说,开久了发动机也全是油泥,我听别人说GT机油对烧机油改善很有帮助,出保了我马上换了GT机油。你还别说,开个一万五轻轻松松也就算了还能清洁发动机的油泥,还能减少积碳,还省去了洗发动机的钱。
哪些因素会导致
烧机油
?
答:
如果我们生活的地区是粉尘比较多,这个时候空气滤芯就要提前更换,而我们普通车主大部分都是按照固定的保养里程去更换机油和空气滤芯,这时候空气滤芯过早的因为粉尘堵塞,并且进入到了燃烧室燃烧,导致
燃烧质量
下降,颗粒会串气进入到机油当中,机油当中油泥过多,很容易导致油环的结痂和卡滞出现
烧机油
问题。
汽车发动机
烧机油
是什么引起的?
答:
空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起
烧机油
。冷却系统中水箱内污垢过多,散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧。
机油质量
等级低,会导致磨损加剧,另外...
汽车在什么样的情况下
会烧机油
答:
卡住从油路开始。机油的温度是110度,油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度,这样机油会提前耗尽,油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时,其他气缸的工况也会开始变坏。很快,四个缸都会卡死,要解决问题,就要从根部油路入手
烧机油
的...
汽车
烧机油
算是大问题吗?该咋办?
答:
二是不大修解决,因为
烧机油
的根源在于油品和机油
品质不好
,导致积碳过多,由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题,从而烧机油,通过高品质的清洁修复技术,例如比较火的德国玛蒂,可以搞定这些问题,做到不大修也能解决烧机油问题,而且从根源上解决
汽油
和
机油品质
问题,保证了以后不会再复发...
摩托车
烧机油
是怎么回事,如何解决?
答:
2.据了解,在摩托车行驶过程中,缸体和活塞是要高速运转的,消耗
汽油
转化为动能输出。所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话,也是会导致机油流进缸体燃烧室的。那么,这时候就会燃烧消耗机油了,解决的办法就是更换缸体和活塞咯。3.一般摩托车
烧机油
的情况就是以上两种了,还有一个情况就是缸体密封...
发动机
烧机油
的原因
答:
机油质量
等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致
烧机油
。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(...
我的宝马760LI开了100500KM就
烧机油
了,正常吗?
答:
嗯
烧机油
,你的车子不知道几年了,估计是老款760,一般宝马对于烧机油的认定是一个保养周期内需要添加2升以上的机油(2升以上哦),一般你说的机油消耗在7系的车子中并不多见,估计你的车开市区道路开的多、不常跑长途。机油消耗的原因主要是由于中国的
汽油
纯度达不到国际标准、且路况
不好
,...
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