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柴油发动机工作原理视频讲解
四冲程
柴油机的工作原理
(按四个行程顺序分述)
答:
4、排气行程
柴油机
的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机来说,其转速不均匀,
发动机工作
不平稳,振动大。这是因为四个行程中只有一个行程是做功的,其他三个行程是消耗动力为做功做准备的行程。为了解决这个问题,飞轮必须具有足够大的转动惯量,这样又会...
柴油发动机
里中冷器的
工作原理
和作用是什么?
答:
工作原理
:使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。也有一些车子使用顶置中冷器,通过
发动机
盖上的开孔来获得冷却空气,所以在车子起步之前,中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂,虽然散热效率受到了影响,不过因为进气温度在这样的情况下会升高;所以发动机的油耗会下降不少,这样也...
发动机工作原理
压缩是怎么回事
答:
发动机工作原理
压缩是发动机工作的一个过程:先来谈谈四冲程发动机工作原理,这里包括了汽油机和
柴油机
1 进气冲程:曲轴带动活塞由上止点向下止点运动,此时进气门要打开、而排气门处于关闭状态,因为活塞的下行在进气管形成一定的真空负压,所以气体被吸入气缸。柴油机和汽油机的区别在于:汽油机吸入气缸...
求
柴油机的
结构和
工作原理
?详细!
答:
但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。
柴油发动机工作
时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度在500-700℃,压力40—50个大...
电喷
柴油车的工作原理
答:
电喷
柴油车的
喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量和喷油正时随工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷射时间、进气温度、进气压力、燃油温度和冷却水温度等传感器,将实时测量的参数同时输入到计算机(ECU)中,并与存储的设定参数值或参数...
汽车
发动机
的构造
原理
?
答:
汽车
发动机
的
工作原理
主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...
汽车
发动机
的
工作原理
?
答:
在进气冲程,混合气被吸入气缸,混合气被压缩、点燃、燃烧,产生热能。高温高压气体作用于活塞顶部,推动活塞做直线往复运动,机械能通过连杆、曲轴、飞轮机构向外输出。四冲程汽油
发动机
在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个
工作
循环。(2)进气冲程活塞由曲轴驱动,从上止点运动到下止点。此时...
汽车
发动机工作原理
?
答:
四冲程汽油机 往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油(gasoline)或
柴油
(diesel)。由于汽油和柴油具有不同的性质,因而在发动机的工作原理和结构上有差异。 一. 四冲程汽油
机工作原理
汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,...
发动机
的
工作原理
答:
你好,
发动机工作原理
(principle of internal combustion engine) 二冲程发动机和四冲程发动机工作原理有所不同,汽车发动机绝大部分是四冲程的。四冲程汽油机往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油(gasoline)或
柴油
(diesel)。由于汽油和柴油具有不同的性质,因而在发动机的工作原理和结构上有差异。 一. 四...
发动机
的
工作原理
答:
汽车
发动机
的
工作原理
主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...
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