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杭州湾跨海大桥用混凝土多少
怎么看待超级工程第一季中
的杭州湾跨海大桥
?
答:
平台上有一个高高的观光塔,游客既可俯瞰波澜汹涌的大海,也可以一览
大桥的
雄姿。
杭州湾跨海大桥
技术复杂、工程浩大,创下多项世界纪录,在五年建设工期中,共消耗钢材76.9万吨,超过三峡工程的用钢量;消耗水泥129.1万吨,可装满400列火车。此外还有木材1.91万立方米,石油沥青1.16万吨,
混凝土
240万...
杭州湾跨海大桥
经济效应
答:
能够抵御12级以上台风的侵袭,确保了大桥的安全运行和长期效益。此外,
杭州湾跨海大桥的
设计也独具匠心,其护栏采用了彩虹七色,从慈溪至嘉兴海盐,红、橙、黄、绿、青、蓝、紫依次铺展,色彩斑斓,不仅美观,也增添了道路的活力和观赏性,为沿线地区带来了视觉上的享受和经济上的附加价值。
杭州湾跨海大桥
好看吗
答:
为了减轻海水中氯离子对大桥钢材和
混凝土的
腐蚀,保证大桥100年的寿命,设计者专门研制了一整套防治海水腐蚀的有效方案。等等这些可见大桥工程的科技含量之高。
杭州湾跨海大桥
将是一座"数字化大桥"。科研单位将利用硬件及接口技术、网络及数据库技术、图像图形技术、人工智能技术、计算数学、有限元技术、力学等...
杭州湾大桥桥
底施工特点
答:
杭州湾跨海大桥
是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后,中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。全长36公里,比连接...
为什么说
杭州湾跨海大桥
是个伟大的工程?
答:
大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30~80m不等的预应力
混凝土
连续箱梁结构。
杭州湾跨海大桥
是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥...
杭州西湖到
杭州湾跨海大桥
有多远?
答:
近110公里,开车需要1个多小时。
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后,中国改革后第二座跨海跨江大桥。
杭州湾跨海大桥
全长
多少
米
答:
杭州湾跨海大桥
长度:36000米 杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,总投资118亿元,北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾,是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录...
杭州湾大桥
能不能通铁路
答:
大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30~80m不等的预应力
混凝土
连续箱梁结构。
杭州湾跨海大桥
是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥,大桥...
前几天经过
杭州湾跨海大桥
那个壮观 问:全程多长 连接哪两地?_百度...
答:
大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30~80m不等的预应力
混凝土
连续箱梁结构。
杭州湾跨海大桥
是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥...
杭州湾跨海大桥
有多长?
答:
大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30~80m不等的预应力
混凝土
连续箱梁结构。
杭州湾跨海大桥
是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥...
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