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日产变速箱
奇骏
变速箱
怎么样?
答:
日产
奇骏的CVT
变速箱
挺好的,顿挫感小,耐用,但是CVT变速箱都有设计上的弊端,就是不能用得太狠。优点:提高传动比范围,CVT7达到了7.3,CVT8达到了7.0。这样做的好处不言而喻,高速工况下可以获得更低的发动机转速,而起步时也能实现更大的传动比,让车辆更“有劲”。可以说提高传动比范围,是...
骏逸自动
变速箱
是什么牌的
答:
骏逸自动
变速箱
是东风
日产
品牌。采用6速MT
变速器
,在同级车中是非常少见的,齿比设计非常紧密,3至6挡间换挡掉转不超过600转,这也进一步保证了在换挡情况发动机提供足够的动力支持。其实对于这样一款车5挡变速箱足以应付,之所以选择6挡变速箱无疑是为燃油经济性考虑得多了一些。骏逸特点:在外形上得以...
日产
公司为啥对CVT
变速箱
情有独钟?
答:
因为CVT
变速箱
结构简单,最大的优点就是经济性好,而且成本低!CVT变速箱结构简单,制造成本与AT变速箱和双离合变速箱相比更低,这样做可以较大程度地降低汽车的制造成本,拉低汽车售价。其实
日产
公司与另外两个日系车巨头相比,是没有任何优势的,要技术没技术,要质量没质量。唯一能与它们竞争的,就...
天籁的cvt
变速箱
相比其它汽车的变速箱有何优势呢?
答:
日本最大的汽车公司丰田实力雄厚,技术经验老道,他们不屑于深度开发CVT
变速箱
,他们把更多的研发资金和精力用来研究AT变速箱,只在凯美瑞的最低端车型上采用CVT变速箱。目前高端车商采用的AT变速箱技术专利,基本上被丰田的爱信品牌和德国的采埃孚品牌所垄断。日本的另一巨无霸车企
日产
即便想要发展AT变速箱也...
日产
玛驰手动
变速箱
异响?
答:
汽车手动
变速箱
在汽车市场中受到很多车主的欢迎。但车主经常遇到手动
变速器
异响这个问题,今天针对手动变速器整理了异响情况和解决方法,一起来学学吧!变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此...
日产
哪些车用的是at
变速箱
答:
日产
轩逸用的是at
变速箱
。轩逸经典07年轩逸是4at变速箱。
尼桑
轩逸经典4at变速箱是捷克特出品,对比其他自动变速箱并没有优点,缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱,行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感,平顺性和节油性都很差,只是手动挡比较好,相比丰田的4at有比较明显差距1.6AT轩逸前期油耗高,主要是因为...
日产
cvt
变速箱
的寿命
答:
对民用cvt
变速箱
的偏见还是太深了。此外,还有一些所谓的喷雾器。只要提到cvt,都说滑动摩擦大,使用寿命短。那请告诉我,哪个官方声明或公开声明表明cvt钢带的使用寿命只有30万公里?张开嘴说,你能承担一些责任吗?这些人根本没有说过开cvt的废话。当然客观来说,国内的
日产
捷科投诉多,故障率高。主要...
日产
CVT和大众AT
变速箱
怎么选?
答:
日产
CVT和大众AT
变速箱
怎么选?相对而言,这种变速箱确实有点老。虽然它很成熟,但其油耗表现却很一般。以日产赛欧2020 1.6L CVT智能尊贵版和大众宝来2020 1.5L自动时尚型为例。日产赛尔号的油耗为4.7L,而大众宝来的油耗为5.9L,相差27%。两款车的重量基本相同,日产赛尔号的排量略高。总的来说,...
轩逸总结
日产
CVT7
变速箱
异响的几种情况
答:
3、嘎嘎声/鞭炮声 冷车启动后就有。 行驶中也会有,上到某个速度后就没有了。4、40公里或60公里/小时的顿挫感 似乎是2AT切换的时机?我是第2种。原因及维修方法众说不一。官方无权威说法。保内索赔更换
变速箱
后的情况1、嘎嘎声/鞭炮声没有了,但增加了哨音和呜呜声;2、哨音和呜呜声...
日产
的新天籁CVT
变速箱
怎么样
答:
挺好的,天籁配置的CVT
变速箱
有以下几个特点:1.更省油、更环保,CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。相应的,由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少。2.平顺性好,舒适性...
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