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新桑塔纳怠速低怎解决
新桑塔纳怠速
不稳忽高忽低是什么原因?
答:
新桑塔纳怠速
抖不稳的原因主要有三个:积碳过多、供油系统故障和缺缸缺火。首先,积碳过多。如果发动机缸内积碳严重,会导致火花塞堵塞、气门堵塞,进而影响汽车在怠速时出现抖动。正常情况下,每隔4万公里应该前往维修机构清理积碳。其次,供油系统故障。油压不稳容易造成混合气体浓度不稳定,不仅会引起抖动,...
桑塔纳
出租车的
怠速
能调吗
答:
可以调。
怠速
的调整。在调整怠速时,发动机应至少在60℃以上。阻风门全开。远光灯打开,关掉其他用电设备。拔下气门罩盖后端的曲轴箱通风管。关闭空调。点火装置应调节正常。可使用的怠速调整螺钉调节发动机怠速:850±50r/min。将空调开度调至最大挡的位置,并将鼓风机开关调至4档。在制冷空压机电磁离合...
新桑塔纳怠速
不稳忽高忽低是什么原因?
答:
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成
怠速
时的振动。
解决
办法;最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以...
大众
桑塔纳
发动机
怠速
不稳
怎么
回事
答:
喷油量不准;各传感器或线路故障,导致控制单元发出错误指令,使喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,属于
怠速
不稳的间接原因。大众
桑塔纳
发动机怠速不稳的原因如下:1、进气歧管或各种阀泄漏;当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正;2、节气门...
桑塔纳
志俊凉车启动没有高
怠速怎么办
?
答:
如果是一直就没有凉车快
怠速
的话,有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。还有可能是前氧传感器或者空气流量计出现故障导致的,这可以用诊断电脑检测出来的,您最好是去4s店现场检查一下。参考资料:查看更多[大众
桑塔纳
志俊]信息:http://ask.webcars.com.cn/BrandsType...
桑塔纳
志俊凉车启动没有高
怠速怎么办
?
答:
如果是一直就没有凉车快
怠速
的话,有可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。还有可能是前氧传感器或者空气流量计出现故障导致的,这可以用诊断电脑检测出来的,您最好是去4s店现场检查一下。参考资料:查看更多[大众
桑塔纳
志俊]信息:http://ask.webcars.com.cn/BrandsType...
大众-
桑塔纳
经典 - 车子
怠速
不稳,没力
答:
油路问题多,其实4S店的节气门是可以试用一下的,如果不是这个的问题,可以拆下来,节气门的气门如果失圆,会发生
怠速
不稳,起步后不会改变。建议查一下汽油压力。第一:应该清洗节气门和节气门怠速步进电机,然后发动,做一下怠速设定。一般情况下,只要清洗一下就可以了,不用换新的。第二:检查火花塞...
桑塔纳
3000偶发性
怠速
不稳有是什么问题?
答:
桑塔纳
3000偶发性
怠速
不稳有以下几个常见原因:1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明...
大众
桑塔纳
冷启动
怠速
不稳,时有加速无力
怎么办
?
答:
再加上近期气温很低,混合气雾化不好,从而造成不易启动;或者是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题,造成启动时混合气过浓,也会引起不易启动。还要注意检查火花塞的工作情况。建议您根据以上分析的内容去4s店进行现场检查。查看更多[大众
桑塔纳
]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-
santana
/ ...
1.6
新桑塔纳
手动挡,一挡科道起步半联动发动机转速忽高忽低,什么...
答:
3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会
怠速
不稳。4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足。5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴。6、燃油压力
过低
。主要检查燃油...
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