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排气压力过高的原因
汽轮机
排气
温度
高原因
答:
汽轮机排汽温度
高的原因
是:1.单位负载。负荷越大,需要冷凝和热交换的蒸汽就越多。如果冷却效果不好,
排气压力
和温度都会升高。2.冷凝器的传热效应。如果有结垢,如果侧水室内的空气没有排出,冷却效果会受到影响。如果冷却效果差,排气温度会高;3.循环水温度异常。如果温度高,冷却效果差。排气温度...
制冷系统中压缩机常见故障及
原因
分析
答:
排气压力偏高
会使压缩功加大, 输气系数降低,从而使制冷效率下降。产生这种故障的主要
原因
:(1)冷却水(或空气)流量小,温度高;(2)系统内有空气,使冷凝压力升高;(3)制冷剂充注量过多,液体占据了有效冷凝面积;(4)冷凝器年久失修,传热面污垢严重,也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对...
空气能热泵
排气
温度
过高
保护是
什么原因
?
答:
空气能热泵
排气
温度
过高
保护
的原因
:1、冷媒少了。解决措施:看系统
压力
,低了查漏补冷媒。2、节流装置(膨胀阀)坏了、堵了或开度小了。解决措施:坏了更换;堵了清理;开度小了,重新调节。3、冷媒系统干燥过滤器堵了或。解决措施:清洗/更换脏堵的过滤器 4、蒸发温度过低。5、冷媒质量不好,混...
活塞式氨制冷压缩机
排气压力过高
怎样检修?
答:
排气压
比冷凝
压力高
,可按以下方法进行检修:(1)排气管道中的阀门未全部打开 将排气管道中的阀门开足即可。(2)排气管道局部堵塞 对排气管道逐段进行检查清洗,排除堵塞物。
汽车空调
压力高什么原因
答:
汽车空调
压力高的原因
分两种情况分析:情况一:如果高压和低压值过高,可能有以下原因:1.系统中有空气,应将其完全排空,并加注制冷剂。2.系统堵塞,大多是因为膨胀阀堵塞或失效。解决方法是更换膨胀阀。3.制冷剂过量,表现为
排气
口“手热”,吸气口“手热”。正常情况下,这个地方的手温应该是“冷”...
汽轮机的
排气
温度
高的原因
答:
排气
温度
高原因
一般为:1、循环水系统故障;2、射水系统故障;3、真空系统漏泄;4、轴封漏气;5、凝结水系统故障。一般情况下,排汽温度与凝气器真空是对应关系。排气温度高可以查看一下是不是喷淋水
压力
、流量过低、水温是不是
过高
;再有一个看看喷头或滤网有没有堵塞;还有就是适当提高出口真空度看看...
空压机的
排气
温度
过高的原因
有哪些
答:
螺杆空压机设定最
高排气
温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警,超越120度时便会主动停机。温度
过高
停机一般有以下几种缘由:1。环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况:一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有别的热源,三是工作时螺杆空压机前门及边门打开...
汽车空调
压力过高
是
怎么回事
答:
通常情况下,导致汽车空调
压力过高的原因
有如下几种:1、汽车做维修之时,未将空气彻底抽空,让空气混入了进去,致使冷凝压力增高。此时需要重新做彻底的抽空,同时配合加注制冷剂。2、系统可能存在堵塞,一般为膨胀阀出现故障。这种情况就需要更换膨胀阀。3、加注的制冷剂过多,用手感应时会感觉
排气
、...
空调
压力高怎么回事
答:
空调高压故障
的原因
1 高压开关故障或高压传感器故障 2 风冷冷凝器脏,散热不良冷凝能力下降 3 冷凝风扇转速下降,空气流通能力下降 4 冷凝器温度传感器故障 5
排气
管路堵塞 6 制冷剂充注过量 如果是水冷设备,就从冷却塔风机,冷却水泵,冷却水量方面找原因 ...
空压机显示
排气
温度高,怎么处理
答:
排气温度
过高
:检查
排气压力
是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来...
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