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捷安特性价比高的山地车
捷安特
最便宜
的山地车
答:
小天才800被誉为
山地车
入门神车,可以说是这个价位绕不开的存在。车架和atx系列相比有所升级,采用ALUXXSL轻量铝架。变速套件是禧玛诺专业级DEORE3×10S套件,油碟是彦豪的,不过早前版本是禧玛诺MT200,批次不同会不一样,实际使用无明显区别。
捷安特
自家100mm镁合金线控锁死气压前叉、浩盟轴心一体式牙盘...
捷安特
口碑最好
的山地车
推荐有哪些?
答:
1、Giant XTC 820 XTC 8系是
捷安特
主推的27.5产品,其使用超轻量铝合金三件套,带来车友超轻快的极致体验。并且win32铝镁合金线控锁死避震前叉,DT碟刹轮圈足以应对入门轻度越野,是入门级
山地车
的不二之选。2、XDS 侠客800 这款XDS 侠客800采用超轻铝合金车架搭配27.5英寸大轮组、SHIMANO XT变速...
捷安特
哪款
山地车
好?
答:
尽管在疫情大环境背景下这款车经历了减配+涨价,但是仍然是一款不错的入门
山地车
。22款更新了丛林绿+两条黄边胎、纯蓝色两款涂装,也挺好看的。2、美利达挑战者300(3598)俗称“挑3”,是美利达真正意义上的入门神车,配置和
性价比
都很高,值得入手!车架是美利达HFS铝合金内走线车架,搭载禧玛诺M6000...
想入手
山地车
,
捷安特
哪个型号
性价比高
?有百度网友了解的吗?_百度知 ...
答:
想要提升一级档次的可以考虑XTC 8系列,以
捷安特
ALUXX SL铝合金技术所打造,整个XTC 8系列都有着不错的新价格,可以根据自己的实际需求入手。如果是要参加业余比赛可以入手XTC SLR系列,以捷安特ALUXX SLR超轻量化技术打造,具备顶尖的工艺水准,当然如果为了追求纯真的XC车款,可以考虑新款的XTC ...
捷安特山地车
哪款
性价比高
答:
你好~“
山地车
越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~下面的希望可以帮到您,如再有问题,可以底下追问或者评论我,我会及时进行回复的,也希望如果帮到您的话,不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢 按价格排序:ATX660 市场价格1298。此款车型
比捷安特
欧野2.0(1098)细节地方的...
捷安特山地车
最实用的是那款
答:
这个级别的车子有升级潜力,但据说
性价比
不如同等价位的美利达[其实我个人觉得
捷安特
好些]。楼主如果拿
山地车
进行中短途的旅游和上下班的使用的话,690其实已经很好了,790的骑行感受并不算很轻松,腿部力量不好的话骑上几公里估计屁股就痛了。6系一般是城市白领用的居多,而7系是入门车友的首选。当然像...
推荐几款
捷安特山地车
答:
整车13.8KG,XCM铝合金前叉坚固可靠,可调节软硬,轻松回弹,SHIMANO变速精准无比。DA3碟刹比肩SRAM BB5和SHIMANO M375.整车
性价比很高
,尤其是骚红色特别养眼。价位在2000左右 ATX770 采用24速的西马诺变速器
捷安特
ATX770是一款入门娱乐级
的山地车
,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行 2011款ATX770-D ...
想买一款
捷安特的山地车
,买哪个型号比较适合?
答:
这个级别的车子有升级潜力,但据说
性价比
不如同等价位的美利达[其实我个人觉得
捷安特
好些]。楼主如果拿
山地车
进行中短途的旅游和上下班的使用的话,690其实已经很好了,790的骑行感受并不算很轻松,腿部力量不好的话骑上几公里估计屁股就痛了。6系一般是城市白领用的居多,而7系是入门车友的首选。当然像...
捷安特山地车
1000元哪个型号较好,多给几个型号并评价及优劣
答:
GIANT1000左右的车都不怎么样,GIANT好的是车架,但是1000左右的的车用的小零件(中轴,前叉等)也是
捷安特
自己做的,质量不是特别好。玩
山地车
的话660级别肯定是不够的,660在正统山地车里面算很差了(当然不包括什么永久,凤凰做的300-400一辆的那种)。或者买来作为一个入门车,没几个月再换好的...
山地车
入门应该挑哪一个??
答:
ATX830
性价比高
,两千几,具有一些XTC800系的优点,多方面比ATX600和700又强不少。 XTC800系列足够入门的越野玩家和普通群体使用了(这是
捷安特的
XC级硬尾
山地车
中的入门级,上面还有XTC SLR 27.5系、全新规格和设计的XTC SLR 29系、碳架的XTC ADV 27.5系、全新规格的碳架XTC ADV PRO 29系和...
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