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捷安特山地车车架等级
捷安特
10款欧野2.0rincon升级版
山地车
好吗
答:
不好、升级无意义 再怎样也是欧野~~~
捷安特
质量还是没问题的~
捷安特
ATX730(2011新款)性能怎么样?
答:
这个算是升级的话,其实意义不大,7系的
车架
都差不多,还升级了前叉,但是变速器还是比770低一
等级
,把变也是低一等级的。不过1998的价格,只能说这个配置值得起这个价格。个人觉得如果大洋充足的话还是多加300直接上770,真正的有一种
山地车
狂野的感觉。话说造型很不错,涂装很拉风。
捷安特
,美利达,喜德盛,迪卡侬平把公路车及
山地自行车
通勤与骑游...
答:
山地车
:喜德盛:英雄系列(英雄300、英雄380禧玛诺版和英雄600),适合不同的预算和需求。美利达:公爵系列(公爵600、公爵300),以其坚固耐用的
车架
和经典的骑行体验而闻名,适合长途骑行。
捷安特
:ATX8系列的多款型号,包括ATX810、ATX830、ATX860和ATX860E,提供不同
级别
的性能和功能,适合不同需求。...
捷安特
一千左右哪款好
答:
比方说,我预算2000,就喜欢喜德盛,那就买喜德盛所有车型中价格最接近2000的车子。两个品牌:千里达、喜德盛。从表格中可以看出,这四款
山地车
的轮径相同。如果想要较多的速别,就选择旭日300A,另外300A的
车架
用了X6铝合金,整车质量较轻。关于变速器,黑客380和K026用的禧玛诺都是很低的
等级
,不用...
捷安特
莫曼顿isee5300和帝柏3500哪个好用,零件上有什么区别?
答:
莫曼顿的定位是普众话、传统化的
自行车
及其升华(比如高端工业美学或艺术型设计),车种为传统架构的通勤车、复古车、经典坤车、艺术休闲车和低端旅行车(包含isee系列,所以5300这个型号是不会用给它的)。
捷安特
的定位是偏向于骑行骑行健身、爱好与运动,入门级、进阶级和发烧级骑行、业余级和职业级体育...
bmw
山地车
质量怎么样
答:
一种是外观和普通
山地车
差不多的样子,价格在2000到3000左右,这种车不是BMW生产的,只是打了BMW的涂装,还有些打了法拉利,奔驰的涂装。根据配件的
等级
确定的价格。与其这样,不如买正规的
捷安特
,美利达的车,
车架
是更加有保证一些。另外一种就是BMW正规生产的,价格在七八千的样子。那车很少见 ...
请各位“
山地
党”给点建议,预算3000以内,
捷安特车
选哪一款?
答:
真心坑。现在的人盲目跟随油碟,现在的牌子都跟着顾客走,坑人,好的线碟车都没有了。ATX和XTC不是
等级
的东西,当然XTC了。既然有
捷安特
的存在就不必要考虑别的牌子的车子了,所谓的性价比都是把钱省在顾客看不见的角落里。不要纠结那么一点点钱,只有捷安特是统一价,但也是可以和老板商量的。
问一下,预算 1w,麻烦介绍一下性价比高的,
山地车
?
答:
推荐
捷安特
XTC Advanced 3 采用了专业竞技
等级
碳纤维纯手工打造的Advanced
车架
,具有优越的轻量、刚性以及良好的吸震舒适性。
2000元要买
山地车
,永久,
捷安特
,美利达,各位骑友哪个比较好?
答:
在骑行圈子了。目前国内大众娱乐
级别
的
山地车
是占比最大的。这个级别是
捷安特
和美利达的整车和各种DIY组装车的乐土。2000元当然是要首推品牌整车的。在这个价格位置,美利达看起来会比捷安特要友好一些。如果2500左右你也可以考虑捷安特。我个人推荐哪怕比美利达贵500元,捷安特也是值的。你会发现同档次的车...
什么材质
自行车架
不会生锈
答:
碳纤维
自行车车架
:碳纤维自行车车架的特征是“轻、不弯曲、冲击吸收性好”,但是,充分发挥碳纤维的优异性 能,在技术上看起来不是那么容易,各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题,不大可能使用高
等级
的碳纤维来制作自行车车架。 碳纤维是把碳纤维用树脂凝固成形的东西。非...
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