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捷安特XTC
捷安特 xtc
slr3好不好用
答:
捷安特 xtc
slr3是一款高档竞技车,价格高,配置也很好,很赞的一款车。个人较喜欢xtc 27.5slr的4,价位低不少,配置也很好。总之slr是xtc里的高端系列,很好的车,长途冲山都在行。推荐。
新手求推荐3000—6000的整车,美利达和
捷安特
均可
答:
山地车:
捷安特
的
XTC
790(5398元)或者XTC770(4398元)。非常适合新手的。XTC770是机械刹,XTC790是油压刹。这是他们两款车的在大差别。790和770都是中等越野的山地车。要想一步到位就选择XTC790.推荐XTC790.跑车:捷安特TCR6300(4000多元)和TCR6500(5000多元)。变速器在刹车的地方,在速度快时,...
捷安特xtc
82011速和30速哪个好?价格有区别吗?
答:
11速应该是新款的,其实30速有过多重复齿比,所以没必要30速,单盘也将是未来零售整车山地车的趋势,至于价格不会差多少,望采纳
xtc
770花鼓怎么样
答:
变速精准度高。根据查询大众点评官方网站显示,
捷安特xtc
770花鼓整车比较轻盈,变速系统手感细腻,变速精准度高,前叉回弹好,整车感觉吸震性能比较好。xtc770花鼓是捷安特xtc770,是一款中端竞速级产品。
捷安特xtc
slr4和xtc880有什么差别
答:
这两款车的区别主要是变速套件、前叉和刹车的区别。车架上都是ALUXX SL超轻量车架,
XTC
880是大陆产的车架,SLR4是台湾产的车架。配置不同点:1、变速,slr4是ShimanoDEORE级30速变速,880是ShimanoDEORE SLX级30速变速,精确度上880要好一点。2、前叉,slr4是三拓的RAIDON RL气叉,880是rockshox ...
为什么
捷安特xtc
800m号和s号什么区别
答:
S号车架尺寸为27.5X16;M号车架尺寸为27.5X18。3、车架竖杆长度不同:S号车架竖杆长度75(SD);M号车架竖杆长度长度90(SD)。4、坐垫高度不同:S号车架坐垫高度650-700mm;M号车架坐垫高度690-750mm.5、跨高不同:S号车架跨高762mm;M号车架跨高784mm。参考资料来源:
捷安特
官网-
XTC
800...
捷安特xtc
880和xtc slr 27.5 3配置哪个好
答:
配置上来说两款车其实差不多,非鸡蛋里挑骨头的话SLR3好一些。车架方面880用的是
捷安特
ALUXX SL铝合金技术,SLR3用的是ALUXX SLR铝合金技术,后者是捷安特家铝方面的顶级,重量很轻。把组方面880用的是捷安特WIN SL把组,是捷安特铝合金把组里倒数第三的。SLR3的把组是捷安特CONNECT SL 把组,比...
【急】
捷安特 XTC
FR 车架好不好订?一般多久可以订到?
答:
是你那边当地的
捷安特
专卖店订的吗?如果你们那的捷安特总代理那边有现货的话那3天左右就可也到,如果没有现货,那可能要工厂发出了,可能晚一些,一个星期,或者更久一点。
闪电公路自行车车架的碳纤维KACT怎么样
答:
有的车或骑者用9r就足够,根本没必要用12m,当然你说自己很壕就要买七八万的UCI大环赛冠军车同款也ok。但12m确实很牛,比如这个标价¥2.19W的S-Works标Epic HT山地车碳架,重量仅580克,比一些高端公路车碳架还轻。
捷安特
国内售价¥1.45W的
XTC
ADV 1山地车碳架重1100克。这个对比有感觉。
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