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我国铁路网的分布特点
我国铁路网分布特点
答:
东部稠密,西部稀疏
。中国东
西部地区
地形不同、人口密度不同、经济发展的水平也不同,造成中国铁路网的密度
东西差异显著
,具体表现在东部稠密,西部稀疏的分布特点。
我国铁路分布
已形成网络,其
分布特点
是 A.
东部稠密
,西部稀疏 B.全国分...
答:
A 试题分析:我国铁路分布已形成网络,
其分布特点是东部稠密,西部稀疏,东部地区人口密集,地势平坦,经济发达,西部地区地形复杂
,人口稀少。点评:本题还可以考查交通运输事业是发展经济的“先行官”。各种运输线被称着是经济发展的“生命线”;我国交通网的分布情况:东部密度大,西部密度小。影响因素...
我国铁路网分布特点
答:
该分布特点是东部人口稠密铁路线密集、西部人口稀少铁路干线稀疏
。1、
东部地区
由于人口众多、经济发达,加之地形以平原为主,铁路建设起步早且发展速度快,因此铁路线密集。2、西部地区由于人口较为稀少、经济相对落后,加之地形复杂,多高原山地,铁路建设难度大,因此铁路网相对稀疏。但即便如此,西部地区仍然...
...干线的分布”,完成19-21题:
我国铁路网的分布特点
是( )A.
东部稠密
...
答:
我国铁路网的密度
东西差异显著
,
具体表现是东部稠密,西部稀疏.故选
:A.
我国铁路
干线
的分布特点
答:
东西差异显著,南北分布不均,连接全国主要城市和地区
。1、东西差异显著:我国铁路网的密度东西差异显著,具体表现是
东部稠密,西部稀疏
。2、南北分布不均:我国铁路网的密度南北分布不均,具体表现为南密北疏。3、连接全国主要城市和地区:我国铁路干线连接了全国的主要城市和地区,形成了完善的铁路网络。
我国铁路分布特点
答:
中国铁路分布特点是铁路线分布不平衡,
东部地区
铁路线稠密,西部地区铁路线比较稀少。线路密集,纵横交错,且等级较高,多为复线、电气化铁路,最近几年高铁陆续兴建,总里程已超过7000公里,里程数、运营速度和在建里程均为世界第一。分布原因 我国的铁路网分布在地势上多为第三阶梯,在人口分布上多为人口...
中国
铁路分布特点
是什么为什么?
答:
中国铁路分布特点是铁路线分布不平衡,
东部地区
铁路线稠密,西部地区铁路线比较稀少。中国铁路分布不均匀的主要原因是:东部自然条件优越,人口稠密,经济发达,需要大量铁路,修建铁路难度比较小。西部地区自然环境恶劣,人口比较少,经济规模比较小,建设铁路难度比较大。
我国铁路
干线
分布特点
答:
根据铁路网查询显示,中国铁路表现为
东部地区
自然条件优越、人口稠密、工农业发达、经济基础雄厚,具有大力发展交通事业的实力,便利的交通又为经济的发展提供了条件,形成了交通、经济的良性循环,西部地区地势较高,地形多为高原、山地和盆地,地形复杂,不利于交通运输业的发展,特点是
东部稠密,西部稀疏
。
...所在省区典型的传统建筑是竹楼B.②所在省区
铁路网
密集C.③位于华北...
答:
拉萨位于西藏自治区,竹楼是云南省的传统民居,故A错误;
我国铁路线的分布特点是东部稠密,西部稀疏
,乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区的行政中心,该省区铁路网稀疏,故B错误;石家庄是河北省的行政中心,河北省位于华北平原,故C正确;武汉是湖北省的行政中心,湖北省位于长江中下游平原,位于我国的鱼米之乡,...
“分析
我国铁路
交通
网分布特点
及原”初一地理?
答:
特点:
东部地区
交通运输网密度大,西部地区交通运输网密度小,原因:东部地区人口多,西部地区人口少;东部地区以平原为主,西部地区地形崎岖;东部经济发达,西部经济落后.
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