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感性负载功率因数采取的措施
功率因数
是
什么
?电流是什么?电压是什么?
答:
视在功率=开平方(有功的平方+无功的平方)
功率因数
=有功(每月耗电)/视在功率 电量英文:quantity of electric charge; electrical voltage; electrical amperage 电量表示物体所带电荷的多少。 单位时间内通过截面的电量就是电流。一般来说,电荷的数量叫电量,用符号Q表示,单位是库(仑)(符号是C)....
某
感性负载
接到380V、50 Hz的交流电源上,消耗的功率为4kW
功率因数
为0....
答:
S=P/COSφ=4000/0.9=4444/1000=4.4kvA 视在
功率
S=√P²+Q²=√4+1.9=√16+3.6=√19.6=4.4kva 答;理论上力率从0.5提高至0.9需要选一台5kvar的三相电力电容随机投切可满足要求。答;1.并联的电容5kvar 2.各相电流6.8A 3.有功功率4kw,4.无功功率1.9...
感性负载的功率因数
答:
这个负载的功率因数小于1。
感性负载的功率因数
小于1是其电流相位滞后于电压相位,感性负载的电流相位滞后于电压相位,意味着电流和电压之间的相位差大于0度。由于相位差的存在,使得有功功率和视在功率之间的比值小于1,故感性负载的功率因数小于1。
交流电路功率因素低的危害是
什么
?常用提高
功率因素的措施
是什么?请回答...
答:
(使用了70个单位的有功功率,你付的就是70个单位的消耗)在这个例子中,
功率因数
是0.7 (如果大部分设备的功率因数小于0.9时,将被罚款),这种无功损耗主要存在于电机设备中(如鼓风机、抽水机、压缩机等),又叫
感性负载
。功率因数是马达效能的计量标准。以上内容参考:百度百科-功率因数 ...
为了提高电路的
功率因数
,常在
感性负载
上并联电容器,此时增加了一条电流...
答:
你好:1、电容器并联在电路中,为纯电容性电流,并没有消耗有功
功率
。所以线路的有功功率不会改变。2、电感性负载电路中的电流,包括了无功电流,并联电容器进行补偿时,电路的电感性电流由电容器提供,所以并联电容器后,线路的总电流(视在电流)是减小的。3、电
感性负载的
无功电流,是建立磁场的...
负载
性质对
功率因数的
影响
答:
当纯阻性负载时,电流和电压之间没有角度差,此时
功率因数
为1;当负载为
感性负载
时,因为电流对感性负载不能突变,此时电流滞后电压一个角度,此角度之余弦即为功率因数,如马达,其线圈相当于一个电感;当为容性负载时,电压对容性负载不能突变,此时电压将滞后于电流,输出无功,如电容补偿原理。
提高接有
感性负载的
电路的
功率因数
,能否改变感性负载本身的功率因数?为 ...
答:
不能。因为对感性负载本身的功率因数,是负载本身的特性。在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S。提高
感性负载的功率因数
只是加电容等器件,改变了整个电路系统的cosΦ,却对负载本身没有影响。不能混为一谈! 本...
功率因数
是
什么
意思,给我好好讲讲,
答:
功率因数是指交流电路中有功功率与视在功率的比值,也被称为功率系数,通常用cosΦ来表示。这个值可以用来衡量电力系统中有效功率的传输和使用情况。
功率因数的
具体数值取决于负载的性质,比如电阻性负载、电容性负载或电
感性负载
。电阻性
负载的功率因数
等于1,这是因为电阻性负载能够完全吸收电源的功率...
求电路图中
感性负载的功率因数
大小和电源输出电流大小
答:
见图片中分析。其中ω=314rad/s R L的值是电路的值,注意L的mH要换成H
什么
是
功率因数
,怎么算出来的?
答:
功率因数
取决于电压和电流之间的相位关系。如果电压和电流同相位,则功率因数为1,反之电压和电流之间的相位差越大(-90度~+90度之间),功率因数小。功率因数=有功功率/视在功率;视在功率=电压有效值X电流有效值。根据正弦稳态电路,一端口电路的U、I、Φ 1、有功功率P=UIcosΦ 2、无功功率Q=UI...
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