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怎样测马达好坏
怎样
用万用表
测量
风扇电机的
好坏
答:
运行绕组的电阻。3.将万用表调至20mω,
测量
绕组,任意选取电机三根线中的任意一根,使其与电机定子铁芯之间的绝缘电阻应在2Mω以上。你可以用这个来检查
马达
是否有问题。4.最后,检查电容。当风扇打开时,您可以拨动风扇叶片。如果能转起来,那电容肯定是坏了,需要去家电维修部换一个同型号的。
拆离机头的启动电机
马达
用什么方法检查
好坏
,说的是摩托车.
答:
摩托车的起动电机判断
好坏
,在拆下来后可以把电源线接好,起动电机外壳按在发动机上搭铁牢靠,然后打开钥匙按电起动开关,按下开关后起动继电器接通,起动电机以较快的速度旋转,说明电机基本正常,不转肯定是坏了。如果起动电机转的较慢也不行,说明起动电机内还是有故障,需要拆开检修或更换。
怎样
用万用表
测量
电机的
好坏
答:
启动电容要焊下
测量
,将电容放电后对于数字万用表可以直接将两极插入测量容量。一般显示的容量应和电容上标示的容量相近。 如果量到不同档位间有线路阻值无限大则需小心才开
马达
找到不同颜色皮线与漆包线的接头部分,测量是否短路。 我修过几个电扇都是接头部分氧化脱焊了。只要漆包线没有短路烧黑一般...
为什么万用表测不
马达
的
好坏
答:
万用表电阻档可以测出某些坏的地方,比如绕组阻值明显不同,绕组间的明显短路,绕组与外壳的明显短路。但如果要保险一些,还是要用兆欧表(摇表)来
测量马达
的绕组之间以及绕组对地的绝缘,因为摇表会施加一个比较高的电压,也就是耐压测试,这样测绝缘比较准确。具体的操作方法:http://zhidao.baidu.com...
如何
用简单方法测液压
马达
的
好坏
答:
启动
马达
,用一根细铁丝导一下系统阀,看一下系统表有没有压力,同时注意听液压马达的噪音,有压力说明马达就是好的没有就坏,噪音太大也表明马达快不行了。
怎样
用万用表
测量
风扇电机的
好坏
答:
运行绕组的电阻。3.将万用表调至20mω,
测量
绕组,任意选取电机三根线中的任意一根,使其与电机定子铁芯之间的绝缘电阻应在2Mω以上。你可以用这个来检查
马达
是否有问题。4.最后,检查电容。当风扇打开时,您可以拨动风扇叶片。如果能转起来,那电容肯定是坏了,需要去家电维修部换一个同型号的。
怎样
判断汽车怠速
马达好坏
答:
如果某缸在拔下高压线时,发动机转速基本不变,说明该缸工作不良或不工作,应检查该缸火花塞或喷油器有无故障(仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音,如果各缸喷油器工作声音不均匀,说明各缸喷油器喷油不均匀,应拆检、清洗或更换喷油器),喷油器控制电路有无短路。怠速
马达
是控制机动车怠速的一种元件...
三根线的电机
马达怎么测量
它的
好坏
?
答:
用万用表测电阻,三根线,两两相查,如电阻率大致相同,是好的;如其中一组线路的电阻是0或接近于0,则是短路或烧毁。当然要确定线路及机体间不漏电。
如何
判断怠速
马达
是否坏了?
答:
1、进行故障诊断,检查有无故障代码出现,如有则按所显示的故障代码查找故障原因。2、检查进气系统各管接头、各真空软管、废气再循环装置和燃油蒸气回收装置有无漏气。3、检查怠速控制阀的工作是否正常,拔下怠速控制阀接线插头,如果发动机转速无变化,检查控制电路或更换怠速控制阀。4、怠速时逐个拔下各缸...
汽车怠速
马达怎么
看
好坏
?
答:
怠速伺服电机是否出现了问题,使用万用表是检测不出问题的。正确的做法--将电机中心的芯阀拉出、或推进,安装好之后,启动发动机,怠速会升高或降低了,就是没有问题的 。持续的高怠速,无法降低;持续的低怠速,无法升高,都说明怠速伺服电机有故障。
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