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怎么判断涡轮增压器烧机油
涡轮增压
的发动机需要热车吗
答:
2、发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。原因是发动机工作时,有一部分
机油
供给
涡轮增压器
转子轴承润滑和用于冷却,正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走,这时增压器涡轮部分的高温会传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时...
涡轮增压
和自然吸气哪个好?买哪个?
答:
从不同排量的动力曲线来看,带
涡轮增压
的峰值扭矩和最大功率可以得到较高的提升。对于发动机而言,自然吸气是标配,那么涡轮增压就是高配或者选配。自然吸气发动机的好处是动力输出是一个逐渐上升的线性,相对平顺。踩多大油出多少力,没有太明显的延时和迟滞。即使长时间运转其自身温度比较低,也就延长了...
机油
增多是
怎么
回事
答:
如果发现发动机机油大量消耗,尾气排放呈蓝色,但是发动机缸压正常,发动机动力也没有明显下降,那么应该检查废气
涡轮增压器
是否
烧机油
。因为废气涡轮增压器是连接在排气歧管上,工作温度非常高,而涡轮增压器的轮轴轴承与发动机采用共同的机油润滑,一般从发动机油底壳处引机油到涡轮增压器。当涡轮增压器的机油...
发动机
烧机油
的原因
答:
3、机油加注量过多所引起的
烧机油
。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、
涡轮增压器
漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承...
大众尚酷1.4T双
涡轮增压烧机油
么
答:
大众尚酷1.4T双
涡轮增压烧机油怎么
办?烧机油的主要原因是什么?1.由于国内燃油质量与国际标准不同步,发动机行驶过程中容易在燃烧室形成大量积碳,积碳是发动机各种问题的根源。2.积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,从而导致活塞环被卡住,无法完全密封。“卡住”的活塞环大大降低刮油和密封...
一汽大众
涡轮增压
发动机汽车严重
烧机油怎么
办?
答:
大众车
烧机油
严重怎么修复 烧机油的原因:1.长期不做有效的清洁油路,2.防冻液更换不及时,3.机油使用周期太长 4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。解决办法:出现了烧机油别担心,对症下药,只要活塞卡环的积碳问题得到解决,就不需要大修,可以直接修复好烧机油...
雪弗兰景程1.811款
烧机油怎么
回事
答:
烧机油
的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;三 .机油更换周期过长;四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的 活塞环卡滞的原理...
涡轮增压器
为什么会导致发动机
烧机油
?
视频时间 00:22
凯美瑞
烧机油
的原因?
答:
4、一般
判断
每5000公里消耗1升机油(德系车除外)就可以视为
烧机油
,不知你的车机油消耗量是多少?5、如果说发动机气门油封老化失去弹性,建议首先使用油封止漏剂进行保养,如果止漏剂不起作用,说明油封可能损坏了,这时就要维修更换油封了,其它部位可以先检查然后再修理!而
涡轮增压器
有问题则只能更换!
帕萨特严重
烧机油怎么
办
答:
车辆存在
烧机油
的故障一般常见的故障点有一下几点:发动机内部的活塞环出现了故障,导致不密封,机油流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙,导致机油流入...
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