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影响围岩分级的因素有哪些
如何计算隧道
围岩
质量指标?
答:
注:使用上式时,应遵守下列限制条件:①当Rc>90Kv+30时,应以Rc=90Kv+30和Kv代入计算BQ值。②当Kv>0.04Rc+0.4时,应以Kv=0.04Rc+0.4和Rc代入计算BQ值。隧道
围岩级别
划分是根据岩石坚韧性、岩体的完整性、结构面特征、地下水、地应力状态等
因素
综合确定的。v指五级围岩,iv指四级围岩。
隧道等级是如何划分的
答:
隧道
围岩分级的
综合判断方法宜采用两步分级,并按以下顺序进行:(1)根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。(2)对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级基础上考虑修正
因素的影响
,修正岩体基本质量指标值。按修正后的基本质量指标BQ,...
围岩的
定义是什么(围岩及
围岩分级的
定义是什么?)
答:
工程地质学中把重分布应力
影响
范围内的岩体称为
围岩
。1、地质学名词,相对于某种地壳物质周围的岩石。常见
的有
岩浆的围岩和矿体的围岩。2、在岩石地下工程中,由于受开挖影响而发生应力状态改变的周围岩体。围岩是洞室四周围绕的岩石,这个洞室可以是人工开凿的,例如各种隧道、地下仓库,也可以是天然形成的...
围岩分级的
目的有( )。
答:
【答案】:A、C、D、E 2021教材P24 本题考查的是工程地质对公路工程建设及造价的
影响
。
围岩分级的
目的是:(1)作为选择施工方法的依据;(2)进行科学管理及正确评价经济效益;(3)确定结构上的荷载(松散荷载);(4)给出衬砌结构的类型及其尺寸;(5)为制定劳动定额、材料消耗标准的基础等。
围岩分级的
目的有( )。
答:
【答案】:A、C、D、E 本题考查的是工程地质对公路工程建设的
影响
。
围岩分级的
目的是:(1)作为选择施工方法的依据;(2)进行科学管理及正确评价经济效益;(3)确定结构上的荷载(松散荷载);(4)给出衬砌结构的类型及其尺寸;(5)制定劳动定额、材料消耗标准的基础,等等。
铁路隧道
围岩的
特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要...
答:
相关知识点有铁路隧道
围岩分级
应综合考虑围岩主要工程地质条件,开挖后的稳定状态,弹性纵波速度等
因素
后判定。根据特殊地质现象如地下水状态、地应力高低、围岩的膨胀性等进行修正。铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要
包括
:岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造
影响
强度、节理发育...
围岩分级的
目的有( )。
答:
【答案】:A、C、D、E 本题考查的是工程地质对公路工程建设的
影响
。
围岩分级的
目的是:(1)作为选择施工方法的依据;(2)进行科学管理及正确评价经济效益;(3)确定结构上的荷载(松散荷载);(4)给出衬砌结构的类型及其尺寸;(5)制定劳动定额、材料消耗标准的基础,等等。
隧道
围岩分级有
哪几级??
答:
【正确】按岩体基本质量指标BQ值可将隧道围岩分为6级,分别为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、√、Ⅵ级,其中I级是岩性最好的岩体,公路隧道
围岩分级
表如下。公路隧道围岩分级围岩基本质量指标BQ或修正的围岩或土体主要定性特征围岩基本质量指标【BQ】I坚硬岩,岩体完整,巨整体状或巨厚层状结构|>550坚硬岩,岩体较...
几级
围岩
最不稳定
答:
5级围岩最不稳定。五级围岩是最不稳定的、安全系数最低的围岩。围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体,或指隧道开挖后对其稳定性产生
影响的
那部分岩体。
围岩分级
是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别,即将稳定性相似的一些围岩划归为...
下列关于
围岩
基本
分级的
说法中,正确的有( )。
答:
【答案】:A、B、D、E 本题考查的是隧道工程的基础知识。选项C错误,凝灰岩等喷出岩类属于软质岩石。
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