帕萨特新能源行车2600千米的干货分享,展示它的实力答:所以这就要求车主需要掌控自己的剩余续航,如果是在快速路、高架等路况,可以选择混动或蓄电池维持模式,将电量供给之后的城市拥堵路段使用,合理安排,绿色出行。 我曾在高速上试过一次,满油空电的状态,选择该模式,前面的80公里左右,油耗是越跑越低,差不多在6个油左右,但是接下来就不对了,发现纯电续航0公里跳成了1...
用车成本从此用低来形容了,帕萨特新能源提交作业答:所以这就要求车主需要掌控自己的剩余续航,如果是在快速路、高架等路况,可以选择混动或蓄电池维持模式,将电量供给之后的城市拥堵路段使用,合理安排,绿色出行。 我曾在高速上试过一次,满油空电的状态,选择该模式,前面的80公里左右,油耗是越跑越低,差不多在6个油左右,但是接下来就不对了,发现纯电续航0公里跳成了1...